Kyle Ryde estaba bajo presión de Bradley Ray antaño de que un problema mecánico de su rival lo dejara claramente al frente en la primera carrera de la ronda BSB en Knockhill.

La palabra de moda para el piloto de Nitrous Coin Nitrous Competitions en la entrevista posterior a la carrera con British Superbikes fue «energía», ya que el piloto de Ducati llegó con mal tiempo a Knockhill por tercer año consecutivo.

El piloto de Ducati comenzó explicando cómo pensaba que estaba gestionando admisiblemente su yerro de humor en las primeras vueltas, manteniendo a la Yamaha detrás:

«Me estaba quedando sin energía, pero monté muy admisiblemente durante las primeras 20 vueltas. Cometí un pequeño error y Brad me alcanzó y luego, sinceramente, en ese momento pensé que me iba a ir en cabeza en la curva tres, o en la última curva, porque no era muy bueno con los frenos porque no tenía energía».

Ryde continuó revelando que su error en existencia le dio lo que percibió como una delantera, ya que encontró poco más en la biciclo para compensar su yerro de energía:

“Así que estaba andando en biciclo con mucha suavidad y, como no tenía energía, encontré mucho con la biciclo en la parte media del sector.

Monté mucho mejor que lo que hice con energía en la clasificación. Así que estaba sacando 47,7 segundos y sentí como si no lo estuviera intentando, si sabes a lo que me refiero, así que estar enfermo me dio poco más con la biciclo que no tenía, así que monté la biciclo muy admisiblemente”.

El coetáneo campeón y líder del campeonato quedó impresionado por cómo Ray se mantuvo a su flanco, disfrutando de su batalla hasta que la Yamaha tuvo un problema mecánico, lo que resultó en un dejadez para el número 28:

«Desafortunadamente, Brad tuvo un dejadez porque creo que, como dijo Scott, definitivamente habrías tenido poco para el final para mí. Definitivamente habrías tenido más energía, seguro».

De cara al futuro, Ryde, con su yerro de energía, se alegró de ocurrir completado un calendario abarrotado, con la preclasificación trasladada al sábado posteriormente de un día inaugural tempestuoso en Knockhill.

El piloto número uno todavía cree que la experiencia de la primera carrera reforzará a Ray en una segunda carga el domingo, que comienza con un sprint de 20 vueltas en Escocia, y el campeón de la carrera todavía se tomó el tiempo para felicitar al tercer clasificado, Glenn Irwin, por su regreso al podio:

«Todos podemos mejorar un poco las motos para mañana. Creo que Brad estará acelerado para la carrera de velocidad de mañana, por lo que definitivamente será una persona difícil de vencer».

Pero me alegra poder dejar el día de hoy fuera del camino. Hemos tenido un día y una dietario muy ocupados. Todos nos hemos mantenido encima de las motos y tenemos muchos puntos. Muy adecuado por Glenn y el equipo”.