Flavio Briatore ha torpe ordenar a Nelson Piquet Jr. que se estrellen deliberadamente para ayudar a Renault a ingresar el Gran Premio de Singapur de F1 2008.
El escándalo llamado cuando ‘Crashgate’ salió a la luz luego del despido de Piquet en 2009.
Piquet afirmó que Briatore, quien era el jerarca de Renault en ese momento, sugirió chocar con el propósito de arreglar efectivamente la carrera a su merced.
En la dorso 15 del Gran Premio inaugural de Singapur, Piquet chocó su utilitario, provocando un utilitario de seguridad.
Luego, su compañero de equipo Fernando Alonso ganó la carrera del 15 en la red, dando a Renault y Briatore su primera trofeo de la temporada.
Un año luego, Renault despidió a Piquet a centro de temporada, con Briatore aún a cargo.
Luego de una investigación, Briatore y el director técnico Pat Symonds fueron expulsados del deporte.
Inicialmente, Briatore recibió una prohibición de por vida, que luego fue anulada.
Symonds recibió cinco abriles y luego regresaría a F1 con Williams.
Nelson Piquet y Flavio Briatore
En una entrevista con la publicación italiana Corriere della Sera, Briatore negó incluso balbucir con Piquet cuando estaba en el equipo.
«No, no estoy interesado. Ni siquiera le hablé mucho cuando conducía por mí», dijo.
«Él y yo nunca hablamos, y de hecho la corte francesa anuló la prohibición impuesta por la FIA y me otorgó una compensación simbólica. Curiosamente, el presidente que me prohibió, Mosley, es el mismo que descalificó a Schumacher.
«Cuando me fui, estaba cansado: había manada todo, había agresivo nuevos conductores. Ya no era un negocio que encontré emocionante, se había convertido en otro trabajo, y fue entonces cuando dejo de ser efectivo.
«Encima, mi hijo Falco estaba a punto de manar, y yo quería estar cerca de mi esposa».
Briatore ha regresado recientemente a F1 como director ejecutor de Alpine.
El hombre de 75 abriles está desempeñando un papel secreto en cualquier atrevimiento importante que tome Alpine.
De los conductores, como la firma de Franco Colapinto, o convertirse en un equipo de clientes para 2026.
‘Crashgate’ continúa teniendo un impacto duradero, entregado el objeto en la propuesta del título de F1 de F1 de Felipe Massa.
El utilitario de seguridad improvisado causado por el azar de Piquet podría costarle al brasileño una probable trofeo.