Según se informa, Ferrari llevará su alerón trasero ‘Macarena’ al próximo Gran Premio de China de Fórmula 1.
Ferrari dio que conversar a sus rivales durante las pruebas de pretemporada en Bahréin cuando estrenó un diseño radical de alerón trasero «al revés».
El flap del ala del SF-26 de Lewis Hamilton generó mucha atención cuando fue manido girando 180 grados para ayudar a resumir la resistor.
La ingeniosa innovación fue aclamada por muchos en el paddock de la F1, pero Ferrari decidió no ejecutarla en el Gran Premio de Australia que abrió la temporada, donde Charles Leclerc y Hamilton terminaron tercero y cuarto.
Según la publicación italiana AutoRacer, Ferrari ha decidido destinar tres especificaciones del llamado ala ‘Macarena’ a Shanghai para la segunda prueba de la temporada de este fin de semana.
Esto se considera una táctica arriesgada donado que China acoge el primer fin de semana de velocidad de la temporada 2026.
Se dice que Ferrari está adoptando un enfoque de progreso agresivo con su contendiente SF-26, incluido el trabajo en un diseño evolucionado del atractivo alerón trasero.
Según el referencia, está previsto presentar este alerón trasero con especificaciones actualizadas para el Gran Premio de Canadá en mayo.
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, insinuó la importancia de la pelea de progreso para explicar el orden competitivo durante la temporada 2026.
«Sabemos que tenemos una repertorio muy larga de mejoras, pero es cierto para nosotros, es cierto para todos en la parrilla», dijo Vasseur a los medios, incluido Crash.net, en Melbourne.
«El resultado de la temporada se basará en la capacidad que tengamos para desarrollar, incorporar mejoras y producir rápidamente. Y esto será esencia para la temporada para todos en la parrilla.
“Prefiero asomar la temporada aceptablemente que mal, pero aún queda un generoso camino por recorrer”.
A pesar de la dominante trofeo de Mercedes en Australia, Lando Norris, que terminó en un distante botellín ocupación con su McLaren, señaló que Ferrari tiene el mejor coche al inicio de la nueva era de la F1.
«Creo que Ferrari, por lo que vemos, claramente tiene el mejor coche», dijo el coetáneo campeón del mundo a Sky Sports F1. «Sus velocidades en las curvas son increíbles. Para nosotros, igualarlas no tiene ninguna posibilidad en este momento».
«Tenemos que trabajar muy duro para entender las cosas y educarse todo lo que podamos de esta parte de la temporada porque esta parte de la temporada ahora establece el resto».