A posteriori de su primera prueba entre sus compañeros pilotos de WorldSBK de 2026, el presente Campeón del Mundo de Supersport, Stefano Manzi, ha identificado de dónde cree que vendrá el decano desafío en la acondicionamiento a la categoría reina de las carreras de producción.

Manzi fue el tercero más rápido en su único día de test en el test del Mundial de Superbikes posterior a la carrera en Jerez y completó 95 vueltas.

Habiéndose adaptado inicialmente aparentemente perfectamente a la Yamaha R1 con la que competirá el próximo año, Manzi, que ha estado en WorldSSP a tiempo completo desde 2022, siente que la decano acondicionamiento a realizar no se producirá en la conducción en sí, sino en las situaciones de carrera, y en la trámite de la velocidad adicional y las turbulencias de la Superbike en estrecha proximidad con otros pilotos.

«En la prueba siempre corres solo, así que quiero ver cómo será valer en rama porque creo que con más potencia, más velocidad en la recta, más rebufo al frenar y hacer poco en el rama será más desafiante», dijo Manzi a WorldSBK.com en EICMA.

«Pero quiero ver cuándo puedo hacerlo porque ahora en la prueba sólo corres solo».

Manzi ha probado la R1 con especificaciones de WorldSBK dos veces, primero en verano como evaluación de su potencial para ocurrir a Superbike en 2026 y luego en el test post-carrera antiguamente mencionado en Jerez en octubre.

El italiano estaba satisfecho con el resultado del test de Jerez, a pesar de las condiciones mixtas, pero prórroga trabajar más en la puesta a punto de la moto en un próximo test a finales de noviembre.

«Fue una buena prueba», dijo Manzi.

«Al final, no tuvimos suerte con el tiempo por la mañana, llovió un poco en Jerez, pero al final pudimos dar 95 vueltas durante el día, así que tenía sobrado confianza sobre la moto y no puedo esperar a la próxima prueba».

Y añadió: “En la prueba, el foco estaba sólo en hacer giros en las vueltas, así que no cambiamos mucho la moto.

“Pero al final el tiempo de revés siquiera fue malo al final del día, pero no era el objetivo.

«El próximo, creo que empezaremos a trabajar con el equipo y comenzaremos a hacer el trabajo de configuración y a arreglar un poco más la moto en mi estilo, así que ya veremos».