El jerarca de Ferrari, Fred Vasseur, admitió que se había prestado demasiada atención a Mercedes en oportunidad de a la propia táctica del equipo en el Gran Premio de Austria.
Ferrari se clasificó de forma impresionante con Charles Leclerc y Lewis Hamilton en el segundo y tercer oportunidad de la parrilla, luego de que se le negó el asedio de la primera fila sólo al final de la clasificación por un esfuerzo supremo en el zaguero suspiro de George Russell.
Sin bloqueo, luego de que Hamilton insinuara que Ferrari podría arriesgar algunos juegos estratégicos en la batalla con Mercedes, la Scuderia perdió de aspecto su propia carrera, con el siete veces campeón terminando en un distante botellín oportunidad y Leclerc a una reverso de distancia en octavo.
Fue una carrera difícil para Ferrari en Austria
«Mirando alrededor de a espaldas, probablemente hoy estábamos demasiado centrados en Mercedes», reflexionó Vasseur.
«Presionamos demasiado en las primeras vueltas con uno y otro autos y luego tal vez reaccionamos demasiado agresivamente con la táctica, tratando de quedarnos con ellos cuando, siendo realistas, esa no era nuestra carrera de hoy. Aprenderemos de esto, nos volveremos a concentrar en nosotros mismos e inmediatamente centraremos nuestra atención en el Gran Premio de Gran Bretaña la próxima semana».
Ferrari presentó silenciosamente su pelotón de potencia mejorada el viernes, y se aplazamiento que las nuevas piezas debuten el sábado y se utilice una precisión más antigua para absorber el kilometraje del viernes.
A pesar de los comentarios generalmente positivos sobre la nuevo aggiornamento de Barcelona y la nueva pelotón de potencia, Vasseur tuvo problemas para encontrar muchos otros puntos positivos del fin de semana.
Hamilton y Leclerc terminaron segundo y tercero en la clasificación
«Ha sido un fin de semana duro, especialmente luego del Barcelona», añadió.
«No creo que hayamos empezado el fin de semana con el pie derecho el viernes, ya que sufrimos mucho en los FP1 y FP2 y no pudimos completar tandas largas adecuadas en condiciones representativas.
«Al final, logramos recuperar poco de rendimiento en una sola reverso en la clasificación, con P2 y P3, lo que fue un buen resultado. Pero probablemente no preparamos la carrera tan adecuadamente como deberíamos».