El coche de F1 2026 de Aston Martin hizo su primera aparición en pista cuando el equipo finalmente se unió al shakedown de Barcelona el jueves.
El equipo con sede en Silverstone anunció a principios de semana que se perderían al menos uno de los tres días de prueba permitidos en los cinco días de pruebas iniciales de pretemporada en España oportuno a retrasos en la construcción de su coche de 2026.
Aston Martin voló su AMR26 al aeropuerto de Girona el miércoles por la sombra y montó su nuevo rival durante la sombra en el Circuito de Barcelona-Catalunya.
El AMR26 salió del aparcamiento de Aston Martin en torno a de las 5 p. m. hora restringido (4 p. m. hora del Reino Unido) en manos de Contienda Stroll, quien salió para la última hora de la sesión. Su compañero de equipo Fernando Alonso conducirá el viernes.
El primer avistamiento del nuevo Aston Martin, adornado con una embellecimiento de prueba completamente negra, reveló pontones recortados increíblemente agresivos y una intrigante disposición de la cubierta del motor y la caja de éter.
Es el primer Aston Martin producido por el mítico diseñador de coches de F1 Adrian Newey, quien todavía asumió el papel de director del equipo para la próxima temporada 2026.
Las expectativas son altas para Aston Martin al manifestación del reinicio de las reglas de la F1, dada la billete de Newey en el diseño y construcción del automóvil y las nuevas instalaciones en su campus de última vivientes en Silverstone.
Aston Martin todavía se convertirá en un equipo oficial exclusivo en 2026 al cambiar a unidades de potencia Honda.
El equipo terminó séptimo en una decepcionante temporada 2025, pero rebusca competir por campeonatos mundiales en los próximos primaveras.
2026 proporcionará un primer refleja de lo cerca que está Aston Martin de conquistar las elevadas ambiciones establecidas por el multimillonario canadiense propietario del equipo, Lawrence Stroll.