El Gran Premio de Ulster podría hacer un regreso imponente al calendario de carreras en ruta en 2027, posteriormente de que el Sindicato de Motociclistas de Irlanda (Centro de Ulster) recibiera financiación gubernativo.

El evento en el circuito de Dundrod en Irlanda del Ártico, cerca de Belfast, se celebró por última vez en 2019, donde Peter Hickman logró siete victorias y registró un nuevo récord de envés.

Pero el mal tiempo en el día principal de la carrera del sábado provocó una décimo récord, por lo que el evento quedó en el aureola adecuado a problemas de financiación y la pandemia de COVID.

En medio de una orden de depreciación para los organizadores del evento Dundrod and District Club en 2020 posteriormente de que acumulara deudas de en torno a de £ 300,000, el Revival Racing Club intentó en 2022 resucitar el Gran Premio del Ulster.

Sin confiscación, el evento podría regresar en 2027 posteriormente de que el MCUI obtuviera una financiación gubernativo de en torno a de £ 400 000 que se emitiría durante varios abriles.

Según la BBC, hasta el 50% de la financiación se utilizará exclusivamente para mejoras de seguridad en el circuito, pero no habrá financiación directa para la carrera.

Una confesión del Centro Ulster del MCUI dice que está buscando inversores que le ayuden con los costes de funcionamiento previstos de £800.000, al tiempo que insiste en que está poniendo en marcha planes para hacer sostenible un Gran Premio de Ulster revivido.

«El evento necesitará mucho apoyo financiero, y estamos invitando a posibles patrocinadores e inversores a participar lo ayer posible para aumentar el coste de funcionamiento estimado de £800.000», se lee en el comunicado.

“Los planes del evento incorporarán un plan de negocios que ofrecerá un evento sostenible de clase mundial en los abriles venideros.

«Los planes de seguridad del evento, las evaluaciones de riesgos del trayecto y las solicitudes de financiación tomarán muchas horas durante los próximos 12 a 18 meses para certificar que el evento cuente con las mejores estructuras y prácticas de seguridad para ciclistas y espectadores».

La viceprimera ministra Emma Little-Pengelly dijo que el Gran Premio del Ulster es “una celebración de nuestra herencia deportiva, nuestra pasión por los deportes de motor y el espíritu comunitario que hace que las carreras en Irlanda del Ártico sean tan únicas”.

El Gran Premio de Ulster ha recibido anteriormente poca financiación gubernativo y se ha basado en gran medida en una ley que permite al evento cobrar al conocido por el entrada al perímetro del circuito cuando las carreteras están cerradas.