El piloto de VR46 MotoGP, Fabio Di Giannantonio, dice que el equipo aprovechó el apartamiento de abril para centrarse en formas de mejorar el frenado y los giros en la Ducati 2026.
El italiano ha tenido un buen aparición en la campaña de 2026, que incluye un tercer puesto en el Gran Premio de Brasil y un segundo puesto en el sprint de Goiania.
Su resultado en Brasil marca el único podio dominical de Ducati en lo que va de temporada, con Fabio Di Giannantonio como piloto líder en la clasificación en cuarto emplazamiento.
Ducati, en su maduro parte, ha sido superada por Aprilia, esta última ganó los tres grandes premios y Entorno Bezzecchi incluso lideró cada envés.
Muchos ven el Gran Premio de España de este fin de semana en Jerez como el serio aparición de la temporada, y se aplazamiento que Ducati ofrezca un desafío más válido a Aprilia.
De cara a la próxima cuarta ronda de la campaña, Di Giannantonio reveló en qué áreas de la moto VR46 se ha centrado para mejorar cuando se reanuden las carreras.
“Estamos de envés en Europa, rumbo a Jerez”, dijo en la previa del Gran Premio de España de VR46.
“Es un circuito que todos conocemos muy admisiblemente y será muy interesante retornar al Añoso Continente.
“La masa solía asegurar que el campeonato del mundo empezaba en Europa, pero para nosotros la temporada ya ha empezado muy admisiblemente.
“Estamos rodando válido, es un buen momento tanto con el equipo como con la moto.
“Estos últimos días en casa, en la industria, hemos estado trabajando para encontrar maneras de explotar mejor la parte delantera para detener la moto y tomar líneas más cerradas, y tener un paquete aún mejor para las carreras.
“El objetivo es seguir teniendo las mismas sensaciones que al principio de temporada que me permitan ir rápido”.
Di Giannantonio no ha terminado por encima del botellín emplazamiento en el Gran Premio de España desde su première en MotoGP en 2022, aunque ganó la carrera de Moto2 en Jerez en 2021.
Llegó al botellín emplazamiento el año pasado con la GP25 con especificaciones de industria, por otra parte de obtener un sexto emplazamiento en el sprint, mientras que fue séptimo en 2024 y 12º en 2023.
Di Giannantonio actualmente aventaja al flagrante campeón Marc Márquez en el campeonato por cinco puntos, y entreambos luchan duro en Brasil.
Se juntaron durante el sprint en Austin, y Márquez recibió una penalización de envés larga por causar una colisión.
Di Giannanantonio está a 31 puntos del líder Entorno Bezzecchi.