Incluso teniendo en cuenta la desaparición de Marc Márquez, Davide Brivio confía en que Aprilia haya pequeño la diferencia con Ducati durante la temporada 2025 de MotoGP «se mire como se mire».
El director del equipo Trackhouse destacó que, por separado del dominio individual de Márquez, Ducati comenzó el año ocupando el podio en las ocho primeras carreras (GP y Sprints).
Ducati lo hizo ocho veces más a fracción de las 22 pruebas.
Pero los corredores de Desmosedici lograron subir al podio una vez más durante la segunda fracción de la temporada, en el Balaton Park Sprint.
«Creo que vimos a principios de año un gran dominio de Ducati, con todos sus pilotos», dijo Brivio. Crash.net.
“Había tres, cuatro, cinco Ducati siempre delante.
«Luego, al final de la temporada, Ducati sigue siendo probablemente la mejor moto, pero había mucho más como una mezcla entre Aprilia y KTM, a veces Honda».
La lisiadura de Mandalika del recién coronado campeón Márquez inevitablemente cambió el panorama del final de la temporada.
Ducati aún ganó cuatro de las últimas ocho carreras (un GP, tres Sprints) con los pilotos de Gresini GP24 Alex Márquez y Fermín Aldeguer, pero Brivio sintió que su control universal sobre MotoGP claramente se aflojó.
“Desafortunadamente, Marc se vio obligado a quedarse fuera… Ducati aún ganó carreras con otros pilotos, pero fueron menos dominantes, digamos.
«Los fines de semana de carrera se volvieron más impredecibles en comparación con el eclosión de la temporada. Esto es lo que puedo ver.
«Pero hay muchos factores, por supuesto. Cuando ya alcanzas tu objetivo (superar el título), tal vez puedas relajarte o lo que sea.
«Así que, por supuesto, muchos elogios y felicitaciones a Ducati por lo que han hecho. Hicieron un trabajo increíble. Están dominando MotoGP.
«Pero los otros competidores están tratando de alcanzarlos».
Fernández 1º, Bezzecchi 3º, MotoGP de Australia 2025
Sin Marc Márquez, Aprilia ganó tres de los últimos cuatro GP, incluida una primera conquista del piloto de Trackhouse, Raúl Fernández, durante la mejor temporada de la historia del RS-GP.
Fue un gran cambio con respecto a principios de año, cuando Fernández y Jorge Martín se lesionaron en el primer día del test de Sepang.
Aprilia tuvo que esperar hasta la séptima prueba, en Silverstone, para conseguir su primer podio (y conquista) de la temporada, cortesía de Ámbito Bezzecchi.
«Creo que esto demuestra lo bueno que fue el trabajo de progreso de Aprilia», dijo Brivio sobre el eclosión y el final contrastantes de la temporada.
“Cómo ha mejorado Aprilia a lo abundante de la temporada, con muchas pequeñas cosas, pequeñas actualizaciones, arreglando algunas operaciones y cosas así.
«Así que felicidades a Aprilia. Porque creo que, se mire como se mire, la diferencia (con Ducati) se ha pequeño, y eso es lo que hizo que las carreras fueran un poco más impredecibles».
«Sin duda, es un mérito para Aprilia por el progreso realizado durante la temporada».
Mientras Ducati logró un doblete en el campeonato mundial con Marc y Alex Márquez, Bezzecchi fue tercero para Aprilia, que incluso terminó subcampeón en la clasificación de constructores.
Fernández, que incluso celebró un podio de Sprint en Mandalika y fue subcampeón detrás de Bezzecchi en la final de Valencia, fue décimo en la universal para Trackhouse.