Danilo Petrucci admite que entrar en el equipo BMW World Superbike para la temporada 2026 «me ha puesto bajo más presión» para rendir, pero disfruta del desafío.

Pramac Yamaha causó revuelo el verano pasado cuando llegó a un acuerdo para traer a la superestrella turca Toprak Razgatlioglu a MotoGP para la temporada 2026.

Razgatlioglu llevó a BMW a títulos mundiales consecutivos en Superbikes, superando con creces a sus compañeros en la maquinaria del fabricante teutón.

Para 2026, BMW ha renovado completamente su fila, fichando por primera vez al doble triunfador de carreras de MotoGP, Danilo Petrucci, para sustituir al saliente Razgatlioglu.

A él se unirá Miguel Oliveira, que perdió su transporte en Pramac frente a Razgatlioglu.

A principios de este invierno, BMW insistió en que su éxito en los últimos dos primaveras demostraba que tiene una moto ganadora, afirmando que el estado de forma de Razgatlioglu no surgió de la nulo.

Como tal, habrá mayores expectativas sobre los hombros de Petrucci en 2026.

«Me motiva a dar más; me pone bajo más presión», dijo Gazzetta dello Sport.

“Hay expectativas respecto a los resultados.

“Siento una mezcla de emociones.

“Era un desafío que quería contraer.

«No todos los días tienes la oportunidad de sumar la moto del campeón del mundo. Estoy atinado de que BMW me haya electo».

Petrucci todavía ofreció: «Toprak será válido» en MotoGP, mientras que el privilegiado al título mundial de Superbikes de 2026, Nicolo Bulega, «todavía llegará pronto a MotoGP».

Bulega llegó a MotoGP la temporada pasada en las dos últimas rondas como sustituto de Marc Márquez en Ducati.

Tendrá una función ampliada de pruebas con Ducati como parte del avance de la máquina 2027, que competirá con neumáticos Pirelli.

Se aplazamiento que Bulega dé el paso a tiempo completo a MotoGP en 2027 con uno de los equipos de Ducati.