El primero de los tres test de pretemporada de F1 comenzará en Barcelona la próxima semana. Aquí encontrará todo lo que necesita enterarse al respecto.

Como resultado del veterano cambio regulatorio en la historia nuevo de la F1, se llevarán a extremo tres pruebas de pretemporada ayer de la primera ronda en Australia el 8 de marzo.

El primero de ellos es un shakedown colectivo en el Circuito de Barcelona-Catalunya en España.

La primera prueba se realizará entre el 26 y el 30 de enero y se llevará a extremo en privado para permitir a los equipos y pilotos familiarizarse con sus nuevos autos de F1 allá de las miradas indiscretas y el indagación de los fanáticos y los medios de comunicación de todo el mundo.

A los 11 equipos de F1 se les permiten tres días de funcionamiento fuera de la ventana de cinco días.

Esto es lo que sabemos hasta ahora sobre qué equipos competirán y cuándo…

Williams: desidia toda la prueba

Williams anunció el viernes que no participará en la primera semana de pruebas en Barcelona posteriormente de sufrir retrasos en el avance de su coche FW48.

La osadía significa que Alex Albon y Carlos Sainz no podrán conducir el coche de Williams 2026 hasta el primer test oficial de pretemporada en Bahréin del 11 al 13 de febrero.

«El equipo Williams F1 ha tomado la osadía de no participar en el shakedown de la próxima semana en Barcelona tras retrasos en el software FW48 mientras continuamos presionando para obtener el mayor rendimiento del coche», se lee en un comunicado del equipo con sede en Grove.

“En cambio, el equipo realizará una serie de pruebas, incluido un software VTT (Aparente Test Track) la próxima semana con el coche de 2026 para prepararse para la primera prueba oficial en Bahréin y la primera carrera de la temporada en Melbourne.

«Esperamos ponernos en marcha en las próximas semanas y queremos pagar a todos nuestros fans por su continuo apoyo; hay mucho que esperar juntos en 2026».

El cachete significativo a los preparativos de Williams para 2026 recuerda cuando el coche del equipo llegó tarde a las pruebas de pretemporada en 2019. En ese entonces, Williams estaba en problemas financieros, pero gracias a Dios las cosas han cambiado desde entonces bajo la propiedad de Dorilton Caudal.

McLaren: se incorporará el segundo o tercer día

McLaren se perderá al menos el primer día de carrera en Barcelona, ​​e incluso podría retrasar la puesta en marcha de su monoplaza de F1 de 2026 hasta el tercer día de movimiento.

La directora del equipo, Andrea Stella, explicó que la osadía era estratégica y tenía como objetivo maximizar el avance del MCL40.

«Este siempre iba a ser el plan A», dijo Stella a los medios, incluido Crash.net. «Hay tantos cambios que no necesitamos ser necesariamente los primeros en salir a la pista.

«Queríamos destinar el veterano tiempo posible al avance, porque cada día de avance, cada día de diseño, añadía un poco de rendimiento.

«Si estás en el camino temprano, tendrás la tranquilidad de enterarse lo que necesitas enterarse lo ayer posible.

«Pero al mismo tiempo, significa que puedes haberte comprometido con el diseño y la realización del coche relativamente pronto, por lo que habrás comprometido el tiempo de avance y el rendimiento final.

«Obviamente habrá actualizaciones para prácticamente todos los coches entre las pruebas y la primera carrera. Pero pensamos que, en la capital de una temporada, era importante originarse y divulgar el coche con el paquete y la configuración más competitivos».

«Es por eso que llevamos todos los tiempos al techo, pero en el interior de un techo muy manejable. No sentimos ninguna penuria de planificar las pruebas el primer día».

Ferrari – Para unirse el segundo día

Ferrari se unirá a McLaren para saltarse el día inaugural del shakedown.

El equipo italiano se unirá a la prueba el segundo día y incluso planea probar su coche de 2026 el jueves, penúltimo día.

Ferrari aún tiene que animarse si completará su tercer día de carrera permitida el miércoles o el viernes.

Hablando posteriormente de la presentación de su SF-26 en Fiorano el viernes, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, confirmó: «Comenzaremos las pruebas el martes y luego, con el reglamento, decidiremos qué días correremos a partir del jueves, pero el jueves incluso estará en pista».

«Con esta nueva regulación todo será cuestión de restablecimiento, proceso de educación, avance y es por eso que estamos enamorados de la F1».

Lewis Hamilton y Charles Leclerc sacudieron el SF-26 en Fiorano el viernes.

Audi: para originarse el primer día

Audi tiene la intención de estar preparado para salir de su parking a las 9:00 horas del primer día de pruebas en Barcelona.

Esto se produce posteriormente de que fueran el primer equipo de F1 en realizar una prueba de shakedown cuando pilotaron su R26 en Barcelona el 9 de enero.

Al explicar la osadía de salir temprano de los bloqueos, el director técnico de Audi, James Key, dijo: «Esta fue una osadía que se tomó hace unos 18 meses, así que sabíamos que esto sucedería».

«No fue una cosa de zaguero minuto. Pero no, queríamos, como uno de los dos únicos chicos nuevos en el liga con esto, efectivamente necesitas una narración en la pista. Y acordamos con nuestros colegas de la mecanismo de potencia que intentaremos salir a la pista lo más rápido que podamos».

El resto de equipos aún no han anunciado qué días correrán, pero Cadillac, Racing Bulls, Alpine y Mercedes ya han realizado un shakedown con sus nuevos coches.