Los pilotos de Fórmula 1 han expresado su preocupación por el estado de la superficie de la pista ayer del Gran Premio de Hungría.
El tema surgió durante la sesión informativa de los pilotos el viernes luego de varias quejas sobre roturas de la pista y malas condiciones de agarre durante los entrenamientos, que llevaron a reparaciones de emergencia durante la perplejidad.
Pero los problemas continuaron en los últimos entrenamientos y en la clasificación, y los pilotos quedaron descontentos y preocupados de cara al gran premio del domingo.
Norris describió la pista como una «sorteo»
Posteriormente de conseguir la pole position en Hungaroring, Lando Norris calificó la superficie de la pista como «como una sorteo» en algunas curvas.
«Con el nuevo asfalto, que tiene agarre en algunos lugares y no tiene agarre en otros, a veces parece una sorteo en ciertas curvas», dijo el contemporáneo campeón del mundo.
«La pista está harto dividida en algunos lugares y hay muchos parches diferentes de asfalto en la curva 1 y en la curva 12, luché por tener una sensación consistente de qué era lo mejor o qué hacía el automóvil cada vez en este tipo de curvas».
El piloto de Williams, Carlos Sainz, fue particularmente crítico y golpeó la superficie diciendo que «no cumplía con los estándares de F1».
“Dicho esto, el circuito reconoció que les tomó un poco por sorpresa cuando lo resurgieron”, añadió el castellano.
«Mi mensaje para ellos es que en 2016 hubo una repavimentación completa de la pista y el asfalto era el mejor repavimentado que he gastado en mucho tiempo. Similar a Silverstone, similar a Jeddah, muy parada agarre.
«Cualquiera que sea el repavimentación que hayan hecho en esta curva 1 y 2, no es de la misma calidad. Por lo tanto, deben retornar antes y analizar qué diferencia hay entre el asfalto de 2016 y el que se colocó hace unos meses».
Sainz dijo que la superficie de la pista no está a la importancia de los estándares de F1
Gabriel Bortoleto, de Audi, describió el asfalto como «muy malo», mientras que el piloto de Cadillac, Valtteri Bottas, dijo: «Anoche hicieron algunos trabajos de pulido, pero no parecían hacer mucho».
«Todavía está ahí. Es harto viable bloquearse. Tuve un gran corte hoy. Y (la curva) 13 asimismo está harto llena de baches, así que creo que la pista ha recibido feedback. La última reasfaltación fue hace 10 primaveras».
El piloto de Haas, Ollie Bearman, expresó su preocupación por un socavón en la curva 1.
«Para ser honesto, lo han resurgido positivamente mal y todos estamos de acuerdo en que han hecho un trabajo positivamente escueto», dijo el anglosajón.
«Creo que es mejor dejarlo como estaba porque ayer era mucho mejor. Y ahora tenemos este gran socavón en la curva 1, que podría ser interesante mañana, y asimismo en la curva 13».
«Es súper extraño. Y encima la pista asimismo se está rompiendo mucho. Por lo tanto, el agarre es escueto. Es extraño».
Hay preocupaciones sobre una repetición del Gran Premio de Mónaco de junio, que recibió una bandera roja cuando faltaban 10 vueltas conveniente a que la pista se rompió en la última curva, donde dos pilotos chocaron.