Charles Leclerc dice que una “combinación de factores” fue la culpable del siniestro que arruinó sus esperanzas de conseguir otra pole position en casa en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Mónaco.
Ferrari era el gran preferido de cara a la clasificación luego de marcar el ritmo el viernes, pero Mercedes contraatacó cuando Andrea Kimi Antonelli consiguió una imponente pole por delante de Max Verstappen y Lewis Hamilton, que tuvieron que conformarse con el tercer puesto.
Al final, fue una clasificación decepcionante en casa para Leclerc, que había conseguido la pole provisional antiguamente de las mejoras de Antonelli, Verstappen y su compañero de equipo en Ferrari, Hamilton. En su intento por mejorar, Leclerc se cayó en su última reverso de la Q3.
Leclerc ha tenido problemas con los frenos
«Es una combinación de factores. Cuando depende sólo de mí, lo digo sin vergüenza, pero hoy probablemente fue una combinación de factores», dijo Leclerc a Sky Sports F1.
«Creo que, en primer sitio, es el resultado de que los dos últimos fines de semana fueron particularmente complicados, con poco específico en mi coche con el que estoy teniendo problemas en este momento. Creo que tenemos la posibilidad, pero tendré que probarlo en Barcelona y ver si restablecimiento».
«Pero la consistencia del coche en este momento es extremadamente complicada. Fue un gran esfuerzo en la Q3 no asimilar verdaderamente dónde estaba el meta del coche y me excedí».
Leclerc se deslizó en la entrada de Tabac y golpeó la hormaza, rompiendo su suspensión trasera. Siempre que evite penalizaciones en la parrilla por daños, Leclerc saldrá desde la segunda fila el domingo.
El monegasco ha tenido problemas con los frenos durante todo el fin de semana en Montecarlo, habiendo tenido igualmente problemas en el Gran Premio de Canadá, que calificó de carrera “horrible”.
Hamilton se clasificó tercero con el otro Ferrari
«La sensación en el coche es muy importante», explicó Leclerc. “Me encanta esta pista, es mi pista favorita de la temporada.
‘Ser rápido no es suficiente en una pista como ésta. Necesitas tener confianza. Necesitas asimilar exactamente cómo reaccionará el coche para poder colocarlo exactamente como quieres que esté colocado y todo el fin de semana ha sido un desafío.
«Estaba frenando y verdaderamente no sabía dónde terminaría en la curva. Ha sido lo mismo en Montreal y sólo necesito probar la posibilidad y ver».