Cadillac está avispado para trabajar con un equipo asociado aún sin nombre para realizar pruebas privadas en 2025, antaño de que su primer automóvil de Fórmula 1 salga a la corriente en 2026.

La marca Genérico Motors está aumentando los preparativos para su primicia de la F1 el próximo año, ya que anunció Sergio Pérez y Valtteri Bottas como sus dos pilotos de carrera el martes.

Su entrada todavía coincide con la preparación de nuevas regulaciones técnicas, que hará que el horario de pretemporada se expandió a 10 días en tres pruebas.

Sin bloqueo, al ser un equipo completamente nuevo, Cadillac no solo tiene que poner en funcionamiento su utilitario nuevo, sino que todavía integrar su equipo recién ensamblado.

Como tal, asociarse con otro equipo para dirigir un automóvil de coexistentes preliminar antaño de finales de 2025 ayudará a acelerar ese proceso.

La carrera planificada precedería a la primera prueba oficial en Barcelona en enero, donde el nuevo utilitario F1 de Cadillac se enojará por primera vez.

«Presentaremos las pruebas de automóviles todavía este año», dijo el director del equipo Graeme Lowdon a los medios, incluido Crash.net.

“Obviamente, tenemos que trabajar con otros para poder hacerlo, pero eso es perfectamente permitido bajo las regulaciones.

«No tenemos un automóvil TPC o un automóvil que podamos trabajar (por nuestra cuenta)».

Sergio Pérez se beneficiará de la prueba temprana de Cadillac F1

Tal prueba todavía aliviaría el regreso de Pérez a posteriori de producirse un año de F1 a posteriori de su abrupta salida de Red Bull en 2024.

Mientras que su nuevo compañero de equipo Bottas ha estado llevando a agarradera en privado en su papel de reserva de Mercedes, Pérez no ha acumulado ningún kilometraje en la maquinaria del Gran Premio desde el Gran Premio de Abu Dhabi en diciembre del año pasado.

«Obviamente, no he conducido nulo más que karting con mi hijo», dijo.

«Pero hay algunos planes con el equipo para probar un utilitario de Fórmula Uno antaño de fin de año. Y obviamente el próximo año con tantas pruebas que vamos a tener, hará que esa última (óxido) desaparezca extremadamente rápido».

Añadió: “Definitivamente estaré en contacto con el equipo con mucha regularidad y los visitaré y.

«Todavía estoy ansioso por ver si todavía podemos conducir un poco este año antaño de fin de año, solo para ponerme al día nuevamente porque quiero estar lo más avispado posible para cuando comience las pruebas de invierno».