Brad Binder demora memorizar más sobre su futuro durante las recreo de verano de MotoGP del próximo mes.
El sudafricano es uno de los varios ganadores de grandes premios que actualmente no tienen plaza para la nueva era Pirelli de 850cc de MotoGP en 2027.
Mientras que su compañero de equipo en Red Bull KTM, Pedro Acosta, está de camino a Ducati, Binder, actualmente 13º en el campeonato mundial, parece poseer perdido su asiento en presencia de una nueva afiliación oficial de Alex Márquez-Fabio di Giannanantonio.
Por consiguiente, Binder se une a Alex Rins, Jack Miller y Franco Morbidelli como múltiples ganadores de MotoGP que se enfrentan a un futuro incierto.
WorldSBK es la alternativa obvia para los pilotos de MotoGP que se quedan sin asiento, especialmente ahora que el campeonato de producción cambiará a neumáticos Michelin la próxima temporada.
Sin bloqueo, Tech3 KTM aún no ha finalizado su serie 2027.
Brad Binder, MotoGP holandés de 2026 en Assen.
© Oro y Gandul
«Aún queda una plaza abierta»
El equipo de Guenther Steiner tiene como objetivo un corredor experimentado y un novato. Regalado que se esperaba que Enea Bastianini se fuera a Trackhouse Aprilia, eso inicialmente apuntaba a que Maverick Viñales se quedaría.
Sin bloqueo, Viñales ha expresado abiertamente su frustración por el hecho de que aún podría quedarse sin transporte, mientras que todavía se cree que Tech3 está considerando a personas como Luca Marini para el puesto de experimentado.
Binder todavía encajaría en ese perfil, al tiempo que proporcionaría continuidad a KTM pegado a tres nuevos pilotos.
«Bueno, seguro que sabré mucho más cuando lleguen las recreo de verano», dijo Brad Binder.
«Creo que todavía hay un sitio destapado aquí. Entonces, veamos. Si esa puerta se cierra, podemos agenciárselas en otra parte».
«Pero por el momento, mantendremos las cosas súper simples. Y con suerte lo resolveremos».
Brad Binder, MotoGP checo en Brno.
© Oro y Gandul
Binder, el primer vencedor de MotoGP de KTM en 2020, ascendió al mejor cuarto sitio en la clasificación de 2023 y luego superó a su futuro compañero de equipo Acosta por el botellín puesto la temporada ulterior.
Sin bloqueo, Binder cayó al puesto 11 el año pasado, lo que llevó a KTM a iniciar una nueva asociación como presidente de equipo con Phil Marron para 2026.
Acosta se ha mantenido fuera de su radio, pero Binder se encuentra actualmente en una reñida batalla con Bastianini para ser el ulterior mejor piloto de RC16.
Los mejores resultados del sudafricano esta temporada son el cuarto puesto en un sprint y el séptimo en un gran premio.
«Me encanta valer en esta pista independientemente de lo rápido o calmoso que hayamos estado aquí», dijo Binder sobre Assen.
“Este sitio es un poco peculiar porque tiene un par de lugares con frenadas fuertes, pero muchos lugares donde simplemente necesitas fluir.
“Se necesita un buen compensación entre las dos ruedas, especialmente sin pisar el freno punta para conseguir el peso (en la parte delantera).
«Creo que nuestra almohadilla no va a ser tan mala aquí. Con suerte, podremos tener la oportunidad de intentar estar al menos entre los 10 primeros el viernes.
«Si podemos hacer eso, el resto será muchísimo más sencillo».