
Bernie Ecclestone teme que la Fórmula 1 corra el peligro de perder aficionados como consecuencia de su nueva reglamento.
La temporada 2026 de F1 comienza el próximo fin de semana con el Gran Premio de Australia a posteriori de lo que se ha denominado la veterano reorganización reglamentaria de la historia.
Los nuevos autos de F1 son más pequeños y livianos y cuentan con nuevos motores que tienen una división cercana al 50-50 entre combustión y energía de fila. Las nuevas reglas sobre las unidades de potencia convencieron a Audi, Ford y Genérico Motors para participar en el campeonato mundial, y a Honda para regresar, pero han sido ampliamente criticadas.
Los conductores tendrán que ejecutar la energía a lo espléndido de una reverso, perdonar y deslizarse para abastecer sus baterías cargadas.
El cuatro veces campeón mundial de Red Bull, Max Verstappen, ha hecho varios comentarios despectivos sobre las reglas de la F1 para 2026, calificando los nuevos autos como «no muy divertidos» de conducir y «como la Fórmula E con esteroides».
El ex supremo de la F1, Ecclestone, se metió en el debate y se hizo eco de las preocupaciones de Verstappen.
«Habrá confusión al eclosión de la temporada porque todo el mundo tendrá que retornar a estudiar la Fórmula 1», dijo el piloto de 95 primaveras a RTL/ntv y sport.de.
«Las reglas ciertamente no favorecen a Max Verstappen y su estilo de conducción. Se manejo menos de carreras. Pero así es como se están desarrollando las cosas: más regulaciones, más reglas para los pilotos, no hagas esto, no hagas aquello».
«El ‘ADN’ de la Fórmula Uno es que ‘es un campeonato mundial de pilotos y no de ingenieros’. La Fórmula Uno ahora compite más con la Fórmula E. Tal vez a los aficionados les guste eso, pero yo no lo creo.
«El peligro es que perdamos a los aficionados. Sinceramente espero estar errado».
Raro respaldo de Lewis Hamilton
Ecclestone cree que Mercedes y George Russell están en la mejor posición de cara a la nueva temporada, pero además sugirió que Ferrari podría estar en la pelea al frente de la parrilla.
En un raro respaldo a Lewis Hamilton, Ecclestone sugirió que sería una “gran historia” si el siete veces campeón del mundo pudiera poner fin a la paciencia de casi dos décadas de Ferrari por un título mundial.
«Cuidado con Ferrari», añadió Ecclestone. «Espero que Ferrari tenga voz y voto en el asunto. La Fórmula Uno se beneficiaría si Ferrari se convirtiera en campeón del mundo. Lewis no quiere darse por vencido, no quiere detener sin haberlo conseguido.
«Tal vez funcione este año. Sería una gran historia».