El director ejecutor de Aprilia, Massimo Rivola, dice que la marca tiene un «plan B y un plan C» mientras mira al mercado para el compañero de equipo de Situación Bezzecchi en MotoGP 2027.

El fabricante italiano fue el primero en poner en marcha el mercado de pilotos de 2027 este invierno, tras anunciar un nuevo acuerdo de dos abriles con Situación Bezzecchi antaño del test de Sepang.

Tras terminar segundo en el campeonato de constructores el año pasado, Aprilia se ha posicionado como una opción muy deseable para la campaña 2027.

Parece que el asiento cercano a Bezzecchi lo dejará vacante el campeón mundial de 2024, Jorge Martín, quien ha estado fuertemente vinculado a un movimiento de Yamaha.

Hablando con el sitio web oficial de MotoGP, Rivola no descartó explícitamente retener a Martin, pero señala que hay «planes B, planes C y D».

“Situación era nuestra prioridad y es bueno que hayamos fijado la prioridad número uno”, comenzó.

«Creo que se lo merecía, mostró su compromiso con la empresa, con el equipo, con el rendimiento de la moto. Así que es una combinación perfecta».

“Lo bueno es que una vez que hayamos fijado nuestra prioridad, tendremos tiempo de comprobar el mercado y ya veremos.

“Seguramente todavía no hemos conocido el talento de Jorge.

«Tengo mucha curiosidad por ver eso. Aprilia nunca duerme, así que hay planes B, planes C y D.

«Así que es demasiado pronto. La prioridad está fijada. Si podemos demostrar que podemos hacer motos rápidas, tal vez el plan B sea más claro que el plan Z».

Varios nombres de stop perfil se han relacionado con Aprilia durante el invierno.

Uno de ellos fue el campeón mundial de 2021, Fabio Quartararo, aunque la semana pasada se informó que había llegado a un acuerdo para unirse a Honda.

El francés, que se perdió dos de los tres días de test de Sepang por torcedura, lo negó, pero admitió que Honda era uno de los equipos con los que está hablando.

Desde entonces, el nombre de Pecco Bagnaia ha estado fuertemente vinculado a Aprilia, y el doble campeón del mundo bromeó el jueves en el test de Sepang diciendo que tiene «grandes oportunidades» sobre la mesa.

Su tiempo con Ducati parece acontecer terminado, con numerosos informes que sugieren que su afiliación de manufactura estará compuesta por Marc Márquez y Pedro Acosta en 2027.