La repentina partida de Oliver Oakes de Alpine la semana pasada ha sido un gran cardenal para una estructura que necesitaba una figura estable en la parte superior de su subordinación.

El equipo francés había conocido a un personal rotativo de directores de equipo tratar de dirigir el barco en los últimos abriles, solo para partir poco a posteriori correcto a los desacuerdos con la empresa matriz Renault.

La arribada del patrón de Hitech F2/F3 Oakes en agosto del año pasado, luego del regreso de Flavio Briatore, controvertido pero experimentado, finalmente sugirió que el equipo estaba en el camino correcto en F1.

Pero con Oakes ahora dejando el papel correcto a lo que el equipo ha reclamado como «razones personales», Alpine ahora se encuentra en la misma posición que los abriles anteriores.

Briatore ha asumido el papel de Oakes en el futuro previsible, pero a la vida de 75 abriles probablemente necesite que otra persona trabaje contiguo a él y maneje las responsabilidades cotidianas en la pista, mientras se enfoca en la imagen más amplia.

Alpine aconsejó cómo encontrar un nuevo director de equipo

El ex ingeniero de Ferrari y Williams F1, Rob Smedley, ha identificado las cualidades que una persona debe tener para tener éxito a Oakes como director del equipo de Alpine.

Para Smedley, el candidato ideal no solo debe estar perfectamente versado en el clima político y financiero de F1, sino que además debe respetar el dominio de Briatore en una estructura de ingreso gestión de dos personas.

«Aquí tienes que conseguir a algún que sea un buen papel y que funcione muy perfectamente con Flavio además porque si no tienes esa relación verdaderamente esforzado y no puedes construir esa relación y trabajar juntos y no hay ese compromiso entre las dos partes, lo que tiene que acontecer, entonces no va a funcionar», explicó Smedley en el Podcast de F1 Nation.

«Si tiene dos alfa que están haciendo exactamente lo mismo, simplemente no funcionará. Simplemente tendrá una vida útil corta y todo fracaso y el equipo terminará en una situación peor.

“Así que creo que esa es la secreto aquí, algún que está preparado para trabajar en la forma en que Flavio está moldeando al equipo.

“Flavio es el CEO de facto del equipo, entonces, ¿cómo encuentras otro como Ollie que pudo tener toda esa experiencia, no en la Fórmula 1 para comenzar, pero lo había hecho en otras áreas del deporte?

«¿Cómo encuentras otro como ese que tiene la experiencia F1, que tiene la perspicacia comercial, quién sabe lo que se necesita para cambiar al equipo, pero algún que además puede trabajar con Flavio? No es sencillo».

En la última lapso más o menos, algunos equipos se han desviado de una estructura precedente donde una sola persona estaba a cargo de toda la estructura.

Todavía ha habido una tendencia de equipos que promueven a sus líderes técnicos en puestos gerenciales, con la exitosa promoción de Andrea Stella en McLaren en 2023 como el ejemplo más notorio.

Smedley cree que Alpine no puede permitirse ir en una dirección extrema, especialmente cuando tiene a algún como Briatore que tiene la experiencia de tratar con la Asociación de un fabricante de automóviles.

En cambio, él cree que Alpine debería tomar una ruta que va a algún oportunidad en el medio, ya que necesita un reemplazo similar para Oakes.

«Ahora hay una tendencia de tomar ingenieros muy senior y convertirlos en directores de equipo», explicó.

«Depende mucho del equipo porque cada equipo tiene una traducción diferente de un director de equipo. Por lo tanto, hay una traducción de Toto Wolff de un director de equipo, que es CEO, socio y ejecuta todo y arbitra todas las decisiones, tiene una visión a espacioso plazo de toda la táctica y se ocupa de la Asociación.

«Entonces tienes otras versiones del director del equipo. Hay algún como un ingeniero de operaciones en patrón o poco así que esté muy centrado en el equipo de carreras.

«El trabajo de Ollie era asaz diferente, eso era poco en el medio. Por lo tanto, no puede ser puramente un ingeniero. Debe ser algún que tiene perspicacia y perspicacia política en el ámbito de la F1.

“Ya sea que se necesite o no a algún que lo haya hecho antiguamente o que tome a algún que no haya hecho el director del equipo antiguamente, pero tiene todos esos títulos y atributos.

«Probablemente tendrán una cinta de personas con las que están hablando y quieren balbucir y simplemente depende si pueden encontrar el ajuste correcto, en uno y otro lados de la cerca, la persona con la que están hablando y desde su propio punto de clarividencia».