A posteriori de terminar tercero en la carrera Superpole en el WorldSBK australiano, Alex Lowes dice que fue una “pena” no terminar la Carrera 2.

Lowes se estrelló en las últimas etapas de la segunda carrera de larga distancia de la tolerancia de la temporada de World Superbike en Phillip Island. Se cayó en la curva uno y se estrelló saliendo del botellín ocasión mientras intentaba alcanzar a Tarran Mackenzie y pelear por el cuarto ocasión.

Fue una salida rápida, dijo Lowes posteriormente, pero ocurrió conveniente a una atrevimiento de preparación tomada antaño de la carrera.

«Estoy más o menos aceptablemente», dijo Alex Lowes a WorldSBK.com posteriormente de la Carrera 2 en Australia.

“Una caída rápida, sinceramente, pero íbamos con una moto sequía blanda y no tenía agarre trasero.

«Ahora es muy viable aseverar ‘debiste sobrevenir puesto la configuración totalmente húmeda’, pero este ocasión se sequía muy rápido y el clima cambia muy rápido. Así que, en retrospectiva, las carreras son fantásticas. Elegimos un camino, pero no funcionó».

“Estuve a punto de estrellarme, probablemente cinco o seis veces, así que es como si estuviera tratando de estrellarme, casi, y desafortunadamente me estrellé en la curva uno.

«Efectivamente no fue muy diferente, simplemente no tenía agarre en la parte trasera, se escapó muy rápido. Pero felizmente estoy aceptablemente».

«Es una pena por las condiciones de la Carrera 2, una pena no poder soportar la moto a casa, pero en universal fue un fin de semana positivo y es bueno estar luchando delante para comenzar nuestro campeonato».

Podio “verdaderamente orgulloso” de la carrera Superpole

El choque de Lowes se produjo tras su primer podio de la temporada en la carrera Superpole, superando a Yari Montella por el tercer puesto.

Fue un resultado satisfactorio para Lowes posteriormente de realizar cambios importantes en la moto posteriormente de caer al séptimo ocasión en la Carrera 1 el día mencionado.

«Hemos estado luchando un poco esta semana para encontrar verdaderamente nuestra configuración saco», dijo.

“Diría que probablemente fue uno de los cambios más grandes que hice del sábado al domingo.

«Así que estaba muy contento de ser rápido inmediatamente en el Warm Up, rápido en la carrera Superpole; bajé un poco demasiado la velocidad cuando empezó a rociar, pero mi ritmo fue bueno hasta el final, logré suministrar a guión a las Ducatis, hice una buena carrera con mi hermano durante un par de vueltas».

El tercer puesto de Lowes en la envés de 10 llegó conexo con el segundo puesto de Axel Bassani. Fue el primer doble podio para Bimota desde el primer año de World Superbike en 1988, todavía en Phillip Island, cuando Stéphane Mertens ganó y Davide Tardozzi fue segundo.

«Es incluso decano que yo», bromeó Lowes. «Estoy muy orgulloso de ello. Axel (Bassani) ha sido rápido toda la semana.

«Lo envejecido en las carreras es: quieres vencer a tu compañero de equipo. Pero la existencia es que si tu compañero de equipo está en el puesto 15 y tu botellín o sexto, lo que verdaderamente quieres son carreras como la de hoy, en las que entreambos estén luchando por los cinco primeros, entreambos luchando por los podios.

«Así que fue un placer, muy atinado por él, atinado por el equipo, y es un buen desafío para mí intentar mejorar para Portugal».

En la ronda portuguesa del 27 al 29 de marzo, Lowes añadió: «Estoy deseando retornar a Europa. Trabajamos duro a finales del año pasado, estuvimos fuertes; las pruebas de invierno antaño de Navidad fueron fuertes con algunos cambios en la moto.

«Tenemos una prueba antaño (del 9 al 10 de marzo), estamos deseando que llegue la prueba y trabajando duro. Intenta estar en el podio allí».