Luego de un duro inicio de temporada en Oulton Park, regresar allí este fin de semana le da a Glenn Irwin la oportunidad de demostrar cuánto ha progresado en los últimos tres meses.
La temporada de Irwin hasta la data ha sido decepcionante en comparación con sus estándares desde la perspectiva de los resultados, con solo un podio a su nombre a posteriori de cinco rondas.
La ingenuidad detrás de los números es que Irwin tuvo problemas técnicos durante la primera parte de la temporada, y cuando estaba recuperando poco de forma a posteriori del descanso se lesionó en Snetterton.

Glenn Irwin, 2026 Snetterton BSB. Crédito: Fotografía de Ian Hopgood.
© Fotografía de Ian Hopgood
Al regresar a Brands Hatch dos semanas a posteriori del suerte de Snetterton, Irwin logró ubicarse entre los cinco primeros en la carrera final, pero no estaba seguro de si podría competir en la finca ronda ayer del fin de semana.
«Brands Hatch fue un buen fin de semana», dijo Irwin, hablando con BritishSuperbike.com ayer del Oulton Park BSB.
«Al principio no sabía si volvería a valer allí a posteriori de la caída en Snetterton. Así que obviamente llegamos sabiendo que no iba a ser un fin de semana dócil, ya que era la primera vez que volvíamos a subirnos a la moto.
“Al final en moto no estuvo tan mal, al principio fue duro con un poco de dolor, pero en cuanto empezó a arribar el ritmo y la adrenalina me sentí aceptablemente.
“En la clasificación estuve asaz contento con ello, sentí que tenía buena velocidad para hacer una reverso que probablemente era realista para el cuarto oportunidad por mi cuenta, pero no podía reconstruirlo todo en cada curva, pero me sentía aceptablemente sobre la moto.

Glenn Irwin, 2026 Brands Hatch BSB. Crédito: Fotografía de Ian Hopgood.
© Fotografía de Ian Hopgood
“El sábado tuvimos problemas con la posición, tal vez oportuno a mi deterioro, en la velocípedo, así que el domingo hicimos algunos cambios en la importancia de la mostrador, etc., y incluso cambiamos el acelerador en la velocípedo, lo que me facilitó las cosas.
“Estoy muy satisfecho con la Carrera 3 y tuvimos un ritmo constante para terminar quintos y ocurrir, adelantando incluso a algunos buenos pilotos.
«Sin duda, creo que podríamos favor peleado con Valiente (Haslam) con un mejor ritmo de reverso preliminar y eso es poco en lo que tengo que trabajar, pero desde medio de carrera parecíamos ser asaz fuertes».

Glenn Irwin, 2026 Brands Hatch BSB. Crédito: Fotografía de Ian Hopgood.
© Fotografía de Ian Hopgood
Mirando en torno a Oulton Park, Irwin agregó que está ansioso por correr allí porque siente que él y el equipo Nitrous Competitions han transmitido pasos con la Ducati desde la primera ronda.
“Oulton Park es un oportunidad donde verdaderamente tuvimos un muy buen final de fin de semana en la primera ronda y probablemente no estábamos en ninguna parte (en comparación) con la moto donde estamos ahora, así que tengo ganas de retornar y estar mucho más en sintonía con todo.
“Creo que los muchachos tienen la moto en una buena ventana y es una pista en la que siempre me ha ido aceptablemente, así que no hay duda de que podemos aspirar a retornar al podio nuevamente, al igual que Knockhill.
“Entonces, ese es el plan para Oulton Park, tres resultados sólidos como los que obtuvimos en Brands Hatch, pero aún más sólidos y un regreso al podio.
“El ritmo es increíble en este momento, Kyle (Ryde) está pilotando lo mejor que de ningún modo haya pilotado, probablemente Max (Cook) incluso, y Scott (Redding) incluso ha demostrado su forma con la conquista en la última carrera en Brands.
«Así que cualquiera que quiera subir al podio debe estar en su mejor momento, y creo que estamos cada vez más cerca de lograrlo cada semana».