Alex Rins parece sobrevenir aceptado que estará entre varios ganadores de grandes premios que se verán obligados a desasistir la parrilla de MotoGP al final de esta temporada.
El castellano, que consiguió cinco victorias en MotoGP con Suzuki antaño de sumar una sexta con LCR Honda en 2023, ahora está centrado en disfrutar de las carreras que le quedan mientras explora un paso a WorldSBK.
Rins perdió oficialmente su asiento en la Monster Yamaha tras la confirmación de que Jorge Martín y Ai Ogura formarán la nueva línea de la manufactura para 2027.
Álex Rins, MotoGP de Assen 2026.
© Oro y Chistoso
«Honestamente no, no tengo nadie en este paddock para el año que viene», dijo Rins el jueves en Sachsenring.
“Estamos intentando encontrar poco en Superbike.
“Así que vamos a intentar disfrutar de estas últimas carreras, porque me gustaría terminar adecuadamente mi carrera aquí en el paddock de MotoGP.
“Honestamente, estos últimos abriles en términos de resultados no han ido muy adecuadamente”.
Por ello, Rins destacó que su prioridad para WorldSBK es simplemente “encontrar una buena moto”.
“Como dije, estamos luchando mucho estos tres abriles y me yerro un poco para terminar en el podio, para pelear por las primeras posiciones”.
Álex Rins, MotoGP de Assen 2026.
© Oro y Chistoso
El asiento de Bulega en WorldSBK está «en demanda»
Ducati domina el campeonato WorldSBK de este año con Nicolo Bulega e Iker Lecuona.
Sin secuestro, el esperado paso de Bulega a MotoGP con VR46 abriría una codiciada Panigale de manufactura para la nueva era Michelin.
Rins sabe que otros pilotos de parada perfil que enfrentan un futuro incierto en MotoGP, incluidos Brad Binder, Jack Miller, Maverick Viñales y Franco Morbidelli, además probablemente apunten a ese asiento.
«Aparentemente hay rodeando de cuatro (otros) pilotos que no tendrán asiento el año que viene aquí en MotoGP», dijo Rins.
“Seguro que se están moviendo de la misma modo que yo con mi manager…
«Así que este zona de Ducati, si Bulega viniera aquí, tendría mucha demanda. Pero sí, veamos».
Aunque WorldSBK es la opción obvia, Rins no descarta poco más radical.
“Puedo considerar muchas cosas, pero al mismo tiempo necesito encontrar poco con lo que pueda retornar a disfrutar”, dijo.
«Si se proxenetismo de MotoAmerica, si se proxenetismo de Superbikes, si se proxenetismo de rallyes con autos, no lo sé, necesito encontrar poco que me motive nuevamente».
Una opción que Rins ya ha descartado es la de convertirse en piloto probador.
«Quiero valer».
Pase lo que pase a continuación, Rins dice que cuenta con todo el apoyo de su esposa y su tribu.
“Verdaderamente lo aprecio porque, como puedes imaginar, estos tiempos son un poco difíciles.
“Cuando estás en casa y recibes una convocatoria de tu superior o de cierto, o lees las telediario, tu estado de actitud puede cambiar en cinco segundos, ¿no?
«Así que no es tan ligera».
Rins llega a Sachsenring en el puesto 19 del campeonato mundial de MotoGP luego de conseguir su primer resultado entre los 10 primeros de la temporada con la Yamaha V4 en Assen.
Su compañero de equipo Fabio Quartararo se unirá a Honda la próxima temporada.