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Dean Harrison bate el récord de vuelta de Southern 100 mientras continúa la racha ganadora en la Isla de Man

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La impresionante ráfaga de Dean Harrison ha continuado con una doble trofeo en la carrera Senior en Southern 100.

Harrison abrió su cuenta con la trofeo en la carrera Peel Holdings Senior el miércoles por la mañana, antiguamente de conseguir la trofeo en la carrera de superbikes Ellan Vannin Fuels ayer por la tinieblas.

En ambas ocasiones, el piloto de Honda Racing UK ganó la carrera Senior por más de ocho segundos, mientras que su tiempo común de carrera fue increíblemente similar en las dos competencias de siete vueltas.

Dean Harrison, Honda, 2026 Superbike TT

Dean Harrison, Honda, 2026 Superbike TT

© Isla de Man TT

Harrison y Mike Browne fueron los únicos corredores que establecieron una velocidad en una revés de más de 115 mph, lo que ocurrió en la tercera revés de la carrera Peel Holdings Senior.

Harrison además fue el único piloto que logró una velocidad promedio de más de 114 mph en las siete vueltas completas.

Durante la carrera del miércoles por la tinieblas, Harrison mejoró su velocidad promedio de 114,447 mph a 114,713 mph.

Su mejor promedio de una revés fue incluso veterano, 116,799 mph, en comparación con una velocidad de 115,757 mph al principio del día.

Harrison además fue el único piloto en la segunda carrera Senior en registrar una mejor revés en el rango de 116 mph.

Dean Harrison, TT de la Isla de Man 2026.

Dean Harrison, TT de la Isla de Man 2026.

© Honda Racing

Adicionalmente de conseguir la trofeo en la carrera de Ellan Vannin Fuels Superbike, Harrison rompió el récord de revés en tres ocasiones distintas, al tiempo que estableció un nuevo récord de carrera con un tiempo de 15m33.637s.

Browne terminó a poco más de ocho segundos del piloto de Honda, mientras que el 36 veces triunfador del TT de la Isla de Man, Michael Dunlop, se retiró por segunda carrera consecutiva.

Dunlop, que conducía su Honda MD/Hawk Racing durante la carrera de la tarde del miércoles, se retiró de la carrera de Peel Holdings mientras conducía una BMW M1000 RR.

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