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Por qué la locura de Silverstone Lego muestra que los pilotos de F1 deben abandonar la tradición y abrazar el ahora

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La Fórmula 1 y sus pilotos nunca lo han pasado tan aceptablemente, pero una disputa que se centró en tareas no remuneradas con los medios de comunicación se centró en la muy barragana «carrera» de Desconocedor del domingo, poco que dejó un hedor abrumador que algunos pilotos efectivamente necesitan aligerar un poco.

Hemos escuchado esta historia un millón de veces antaño: los pilotos de F1 harán casi cualquier cosa para acotar el número de actividades mediáticas en las que están obligados contractualmente a participar. Conducir es, con razón, el foco central de lo que hacen, y cualquier otra cosa es una distracción.

El año pasado, como parte de la activación de la F1 con Desconocedor, cada equipo recibió un coche Desconocedor hecho a medida, con uno y otro pilotos en el coche, aunque sólo uno a los mandos. El resultado fue una carnicería absoluta y uno de los mejores espectáculos que el campeonato ha trillado en mucho tiempo.

Los coches Lego volverán a aparecer antes de una carrera de F1

Los coches Desconocedor volverán a aparecer antaño de una carrera de F1

Fue un alejamiento decidido de lo tradicional y con destino a el entretenimiento. Esto es poco que ha sido central desde que Liberty Media tomó el control del campeonato, con el paddock rajado a personas influyentes de las redes sociales, un sinfín de celebridades y con los pilotos expuestos a los fanáticos más que nunca.

Como resultado, los récords de protección se rompen constantemente, la audiencia televisiva aumenta constantemente y los ingresos son mayores que nunca. Dos pilares centrales de este éxito: llegada y diversión.

Entonces, ¿por qué algunos de los nombres más importantes de la F1 aparentemente estaban en contra de una repetición de la ‘carrera’ de Desconocedor en Silverstone este fin de semana, cuando la reacción de los fanáticos fue ausencia menos que abrumadoramente positiva la última vez?

Al describir las travesuras como «no es lo que la Fórmula 1 necesita», Max Verstappen afirmó que «simplemente haría mi envés y saludaría a los fanáticos».

«Creo que no deberíamos parecer niños y payasos tratando de chocar entre nosotros», dijo, y agregó: «Prefiero estar de pie en un camión, con todos juntos. Creo que eso es más divertido y creo que incluso parece más profesional».

Por supuesto que tiene razón. Subirse a un camión parece más profesional y por eso ese es el formato en el 90% de las carreras. Pero, ¿una envés regular del desfile obtiene los 7,5 millones de visitas que tiene la envés de Miami en YouTube?

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En pocas palabras, no. Las dos últimas carreras antaño de Silverstone casi nada han obtenido una fracción de ese número, con 263.000 visualizaciones para el ‘calentamiento’ de Austria y 333.000 para el equivalente de Barcelona.

Para demostrar que esto no es simplemente una caída nuevo, el Gran Premio de Arabia Saudita del año pasado (la carrera antaño de Miami) tiene 347.000 visitas, y la preparación de Imola (la carrera a posteriori de Miami) tiene 355.000.

Al resumir cifras el domingo por la tinieblas a posteriori del fin de semana de Silverstone, la envés de Desconocedor tiene más de 1,2 millones de visitas.

Pero Verstappen no estaba solo en su opinión, Lewis Hamilton incluso fue crítico, sugiriendo que no participaría en la envés, poco sobre lo que Ferrari rápidamente dio marcha antes al confirmar su billete.

Lewis Hamilton conduce un coche de Lego

Lewis Hamilton conduce un coche de Desconocedor

© XPB Imágenes

Pero revisando los comentarios de Max sobre mantenerse fuera de la bono y simplemente saludar a los fanáticos, mire el video a continuación para ver cómo fue.

Fiel a su estilo, la envés fue una auténtica carnicería, con varios pilotos que se quedaron atrapados en la guijarros de Silverstone a posteriori de intentar un conjunto audaz para «vencer». La carrera se redujo a una batalla a tres bandas entre Esteban Ocon, Valtteri Bottas y el eventual «triunfador» Fernando Alonso.

Tras soportar un año difícil con Cadillac, Bottas se mostró entusiasmado: «Sí, eso fue lo más destacado del fin de semana. Así que estaba muy orgulloso de eso».

Arvid Lindblad añadió: «Fue muy divertido. Quizás yo demasiado divertido».

Y hubo más ruidos positivos incluso antaño de la «carrera», con el líder del campeonato, Kimi Antonelli, ansioso por participar en la diversión. «Va a ser divertido. Tengo muchas ganas de que llegue. Creo que será una auténtica matanza, pero eso es lo divertido, eso es lo divertido. Veamos si deberían dejarnos conducir».

«Obviamente son 22 conductores, 22 buenos Desconocedor Go-Karts, una carnicería absoluta. Creo que incluso será un escena efectivamente bueno para la cobertura. Creo que será incluso mejor que Miami».

Carlos Sainz y Lando Norris

Carlos Sainz y Lando Norris

Pero incluso a posteriori de disfrutar visiblemente de su tiempo en la pista, Verstappen fue uno de los pocos pilotos que puso un freno a la diversión.

“Bueno, creo que nosotros los conductores siempre nos llevamos aceptablemente, hagamos lo que hagamos, así que siempre estamos sonriendo y riendo”, dijo. «Pero yo, como dije antaño, prefiero simplemente estar de pie en el camión. Somos pilotos de carreras, somos pilotos de Fórmula Uno, no somos payasos».

Ahora aceptablemente, no quiero que parezca que estoy completamente en contra de la tradición, efectivamente no lo estoy. Sin tradición, la F1 no existiría. Sin tradición, Mónaco habría sido eliminado del calendario hace décadas. Sin tradición, los grandes premios habrían cambiado por completo.

En la mayoría de los casos, especialmente en el aspecto deportivo, la tradición debe seguir siendo la reina. Pero en las periferias, simplemente no hay ausencia de qué quejarse con un poco de diversión o probar poco nuevo.

Y para que conste, este ni siquiera es un concepto nuevo, ya que Ayrton Senna, Nikki Lauda, ​​Keke Rosberg y otros compitieron anteriormente en berlinas. Senna ganó y se lo tomó tan en serio que averiguó de antemano los coches que utilizarían. Pero la diversión era fundamental.

Si pudiera mandar un mensaje a los conductores que se quejan ahora mismo, sería este. Todo el mundo tiene cosas que no disfruta en el trabajo, pero si conducir coches Desconocedor y reírse con tus compañeros de trabajo es ese aspecto, entonces tienes un muy buen trabajo. Relájese un poco y confíe en que lo respaldaremos al 100 % si las tradiciones fundamentales se ven amenazadas.

Para aquellos que abrazaron el caos, ¡nos hiciste sonreír a todos y nos encantó la pasión!

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