El equipo oficial Yamaha de Jack Miller, Katsuyuki Nakasuga y Andrea Locatelli se quedó tratando de alcanzar al campeón defensor Honda durante la clasificación del viernes para las 8 Horas de Suzuka.
Buscando mejorar el subcampeonato del año pasado, los pilotos de R1 terminaron quintos, mientras que HRC marcó el ritmo con su alineamiento revisada de Jonathan Rea, Somkiat Chantra y Takumi Takahashi.
Miller, el único piloto de MotoGP a tiempo completo en la parrilla tras las lesiones de Johann Zarco, fue tercero y botellín más rápido en sus sesiones de clasificación.
Miller, Locatelli, Nakasuga, Suzuka 8 horas.
© Yamaha Racing
Suzuka utiliza el promedio de las vueltas más rápidas de los dos mejores corredores de cada equipo para determinar el orden de clasificación del viernes y la entrada a la prueba Top 10 del sábado.
El piloto de WorldSBK Locatelli fue el más rápido del equipo con 2m 4.971s, mientras que Miller marcó 2m 5.422s y Nakasuga 2m 5.984s.
La media de vueltas de Locatelli y Miller dejó al equipo Yamaha Factory Racing a 0,458 segundos de HRC.
Jack Miller, 8 Horas de Suzuka 2026.
© Yamaha Racing
«La clasificación no fue como esperaba», admitió Jack Miller.
“Tuve buenas sensaciones esta mañana durante los entrenamientos libres cuando llevaba neumáticos usados, pero las perdí en la clasificación.
«La superficie de la pista es diferente a la del año pasado y no parece coincidir muy perfectamente con nuestra configuración cojín. Necesitamos identificar la causa exacta.
“Podré competir en el Top 10 de Trial, pero no estoy satisfecho con el botellín puesto de hoy.
«Seguiré buscando dónde se esconde la velocidad durante los entrenamientos nocturnos, trabajaré un poco más en mi pilotaje y veré cómo van las cosas mañana».
Locatelli expresó sentimientos similares.
«Hice todo lo que pude, pero no fue suficiente», dijo.
«El hecho de que me falten buenas sensaciones en universal podría deberse a la repavimentación de la pista. Las sensaciones son asaz diferentes a las del año pasado, por lo que necesitamos hacer algunos ajustes para la carrera».
Nakasuga, que formó parte de la alineamiento ganadora más fresco de Yamaha en Suzuka en 2018, dijo:
“Como equipo, siento que nos estamos uniendo perfectamente, pero fue un poco frustrante no poder convertir eso en resultados.
«Personalmente tuve problemas con las condiciones que me dificultaron marcar un tiempo de revés rápido, pero esto es sólo la clasificación. Estamos totalmente concentrados en la carrera».
«Aunque mi tiempo en una sola revés no estuvo del todo perfectamente, nuestro tiempo promedio por revés parecía bueno y nuestro trabajo en equipo fue sólido. Creo que la carrera será una historia diferente».
Los entrenamientos nocturnos terminaron con una nota más positiva para Yamaha, con Nakasuga octavo en el peña Celeste, Miller el más rápido en el peña Amarillo y Locatelli encabezando el peña Rojo con la revés más rápida de la sesión.
La abundancia, que interrumpió los entrenamientos libres a principios de esta semana, igualmente es una amenaza este fin de semana.