Logan Sargeant cree que Max Verstappen «patearía el trasero de todos» si el cuatro veces campeón de Fórmula 1 pasa al Campeonato Mundial de Resistor, en medio de los enlaces Ford de las 24 Horas de Le Mans.

El futuro de Verstappen en la F1 es una fuente constante de intriga este año, con el holandés entre los más críticos de las regulaciones actuales, mientras emite varias amenazas de desistimiento y disfruta de una tarea secundaria compitiendo en eventos de resistor GT, incluidas las próximas 24 Horas de Nurburgring.

Ford es actualmente socio de Red Bull, como parte de su software de unidades de potencia de F1, y el fabricante ha hecho cada vez más rumores de que le gustaría ver a Verstappen afrontar las 24 Horas de Le Mans en un Ford Hypercar, con Ford regresando a la categoría superior en 2027. Esto, dice el director integral de carreras de Ford, Mark Rushbrook, podría incluso ser posible que el piloto permaneciera en la F1, «dependiendo de los horarios y de lo que esté pasando».

«Me encantaría ver eso, sí, pero es necesario alinear muchas cosas para que eso suceda. Por supuesto, eso sería increíble para nosotros, para el deporte», dijo Rushbrook en las 6 Horas de Spa-Francorchamps.

El piloto del Campeonato Mundial de Resistor de Ford, Logan Sargeant, que actualmente conduce en la clase LMGT3 y se graduará en la categoría Hypercar el próximo año, cree que Verstappen sería un éxito instantáneo, incluso si Ford no tiene la mejor maquinaria.

«En mi opinión, Max es el mejor que nunca lo haya hecho. Así que si pudiera compartir un utilitario con él, sería un gran privilegio y una gran superioridad», dijo Sargeant. Motorsport.com.

«Es el piloto más rápido del mundo. Lo más probable es que le dé una paliza a todo el mundo. Preferiría que estuviera en mi coche que en el otro».

Al observar los beneficios más amplios de ver de primera mano cómo opera Verstappen y emplear al mayor las herramientas que tiene, Sargeant, ex piloto de Williams F1, no ve ninguna razón por la cual el holandés, que actualmente compite con un Mercedes Mercedes-AMG GT3 a través de su equipo Verstappen Racing, tendría dificultades para adaptarse.

«Obviamente tiene mucha experiencia en la Fórmula 1. Para él sería como conectar y avispado», añadió el estadounidense. «Hay tantas cosas que puedes memorizar de algún así.

«No se ganan cuatro campeonatos mundiales sin la velocidad que él tiene. Lo ves, incluso cuando no está en el mejor utilitario, todavía encuentra la modo de hacerlo funcionar. Eso no se puede opinar de todos».