La North West 200 de 2026 llegó a su fin temprano esta confusión cuando una bandera roja puso fin a la última carrera de Superbikes.

La Carrera 2 de Superbikes había comenzado la cuarta revés cuando se lanzó la bandera roja por un derrame de petróleo en la salida de Juniper Chicane.

Inicialmente había esperanzas de reiniciar la carrera, la última carrera de la publicación de este año del evento de carreras en ruta de Irlanda del Ártico, con una carrera de tres vueltas originalmente planeada a posteriori de la bandera roja.

Sin secuestro, la pureza del unto tomó demasiado tiempo para poder completar la carrera antaño de que fuera necesario desobstruir las carreteras, por lo que se decidió que la carrera no se reiniciaría.

«Mucho», dijo Whyte cuando BBC Sport NI le preguntó si inicialmente tenía esperanzas de reiniciar la última carrera del día.

“Nuestro plan era reiniciar cuando estuviéramos yendo a la secuencia misma.

“Cuando lo miramos, hay un derrame de petróleo de probablemente 40 o 50 metros, lo cual es conveniente peligroso, y está en el flanco derecho al salir de Juniper Chicane.

“Al final del día, la seguridad es primordial: trabajamos para limpiarlo y nos llevó mucho tiempo hacerlo.

«Desafortunadamente, se nos acabó el tiempo. La orden de obstrucción de carreteras exige que las carreteras estén abiertas a las 18:45 y sería inútil pasar dos o tres (vueltas) más».

El resultado claro tenía a Storm Stacey a la individuo al final de la tercera revés y, luego, el recién llegado consiguió su segunda vencimiento del día. Dean Harrison quedó segundo y Glenn Irwin tercero.

Stacey terminó el domingo como el único dos veces campeón de este año en la North West 200. Las victorias en Supertwin se dividieron entre Peter Hickman y Jeremy McWilliams, Michael Dunlop ganó la única carrera de Supersport y Glenn Irwin ganó la Carrera 1 de Superbike.