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El brutal castigo que podrían enfrentar los equipos de F1 después de la prohibición de los trucos de clasificación de la FIA

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Los equipos de Fórmula 1 que sigan utilizando trucos con motores ahora prohibidos podrían ser castigados severamente. Crash.net ha aprendido.

Luego de las tres primeras carreras de la temporada, la FIA y la F1 están revisando las regulaciones actuales y están haciendo ajustes para mejorar el espectáculo.

Pero un ajuste se centró en cerrar un vano admitido que dio una preeminencia competitiva no deseada en la clasificación.

Si proporcionadamente las regulaciones dictan que un conductor perderá energía eléctrica gradualmente para evitar una pérdida repentina de velocidad, los equipos con motor Mercedes y Red Bull habían estado evitando esto ingresando al modo de mortecino, que mantiene la energía en un nivel más stop por más tiempo, antaño de circunvalar el automóvil para que no use su MGU-K por un minuto.

Al acercarse el final de una dorso de clasificación, esto le dio una pequeña preeminencia sin coste alguno.

Si proporcionadamente el sistema permanecerá en vigor, Crash.net Entiende que la FIA ha escrito a los equipos informándoles que esta praxis ya no está permitida.

Es más, la correctivo por ignorar esta instrucción será considerable, ya que se consideraría una “incumplimiento técnico”.

Este término denota que un automóvil estaba funcionando en un estado que no cumple con las regulaciones, como se vio anteriormente con problemas de consideración de manejo, automóviles con bajo peso o espacios en las ranuras del DRS incorrectos, por nombrar algunos.

Todas estas cuestiones resultan en una descalificación, y Crash.net ha sabido que el uso inadecuado del sistema de mortecino del MGU-K se considerará como tal.

Con todos los datos a mano, no debería ser difícil para la FIA detectar o para los equipos demostrar que hubo un problema peligroso que requirió la activación del sistema.

Sin requisa, como este truco sólo se utiliza en la clasificación (la pérdida de ritmo durante un minuto es una penalización demasiado noble para que cualquier equipo la considere ya), la penalización se convertiría en un pit lane o en una salida desde antes de la parrilla.

Poliedro que el truco produjo una preeminencia mínima, es poco probable que algún equipo considere que valga la pena seguir usando este método.

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