Querella Stroll ha comparado las fuertes vibraciones que afectan al coche de Fórmula 1 2026 de Aston Martin con “electrocutarte en una apero”.

Antaño del Gran Premio de Australia de transigencia de temporada de este fin de semana, el director del equipo Aston Martin, Adrian Newey, reveló asombrosamente su preocupación de que las vibraciones de la pelotón de potencia de Honda pudieran causar daños permanentes a los excitación de sus pilotos.

Newey además sugirió que es poco probable que alguno de los autos de Aston Martin pueda terminar la primera ronda en Melbourne oportuno a los problemas de confiabilidad de Honda que plagaron al equipo durante las pruebas de pretemporada en Bahréin.

«Fernando cree que no puede hacer más de 25 vueltas consecutivas antaño de valer el aventura de sufrir daños permanentes en los excitación de sus manos. Querella opina que no puede hacer más de 15 vueltas antaño de ese filo», explicó Newey.

«Creo que no tiene sentido (no) ser abiertos y honestos en esta reunión (conferencia de prensa) sobre nuestras expectativas. Es poco que desafortunadamente Koji y yo no hemos tenido la oportunidad de discutir adecuadamente antaño de esta reunión.

«Tendremos que restringir mucho la cantidad de vueltas que damos en la carrera hasta que lleguemos a la cima de la fuente de la trepidación y mejoremos la trepidación en la fuente».

Cuando se le preguntó sobre el dolor y las sensaciones que experimenta en el AMR26, Stroll dijo a F1 TV: «No sé cómo se puede comparar. Supongo que simplemente te electrocutas en una apero o poco así, no muy allá».

«Es simplemente que son vibraciones muy incómodas. Es malo para el motor, pero además para el ser humano internamente del coche. Necesitamos superarlo, pero creo que lo haremos».

Mientras tanto, su compañero de equipo Fernando Alonso explicó: «El conductor además lo sentimos y nos sentimos un poco entumecidos en los dedos y los pies oportuno a esta víctima frecuencia todo el tiempo en el coche».

Aston Martin está preparado para un eclosión de 2026 increíblemente desafiante como resultado de los problemas que ha enfrentado.

«¿Vamos a estar donde queremos estar este fin de semana? No», añadió Stroll.

«Bahrein fue hace sólo un par de semanas, y estos cambios no ocurren de la tenebrosidad a la mañana. Pero hicimos algunos cambios en las últimas semanas y veremos cómo vamos.

«No es bueno. Estamos tratando de solucionarlo, arreglarlo. Tenemos algunas ideas esta semana para resolver algunos de esos problemas, y veremos en la FP1 si es mejor que en Bahrein».