InicioAutomovilismoMiguel Oliveira detalla el “problema” en la carrera australiana WorldSBK Superpole

Miguel Oliveira detalla el “problema” en la carrera australiana WorldSBK Superpole

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Miguel Oliveira dice que un problema con el cambio de marcha fue la causa de su caída hasta el puesto 18 en la carrera Superpole WorldSBK de Australia.

Oliveira se vio obligado a manifestar final en la Carrera 1 y en la Carrera Superpole porque no marcó una dorso en la Superpole conveniente a una caída en su primera dorso rápida y un problema electrónico posterior que le impidió retornar a la pista posteriormente de que su bici fue reparada posteriormente de haberla devuelto a boxes.

En la Carrera 1 se recuperó exitosamente hasta el octavo espacio, y en la Carrera Superpole estaba presto para terminar entre los nueve primeros, lo que lo habría colocado en las tres primeras filas para la Carrera 2.

Sin retención, en la última dorso cayó al puesto 18. A posteriori de la Carrera 2, Oliveira dijo que comenzó a desarrollarse un problema con el cambio de marcha en la penúltima dorso de la décima dorso.

«La carrera Superpole iba muy admisiblemente», dijo Oliveira a WorldSBK.com.

“Hice muchos adelantamientos para conseguir un espacio entre los nueve primeros.

“Pero desafortunadamente en la penúltima dorso comencé a tener problemas para cambiar de marcha y al eclosión de la última dorso ya no podía cambiar de marcha conveniente a un pequeño problema en el cambio rápido.

«Me quedé atascado en la marcha y tuve que hacer toda la dorso dando vueltas e intentando no incomodar a los demás pilotos. Crucé la sarta de meta muy chasqueado, pero esta tarde tuvimos otra oportunidad de sumar puntos. Lo hice».

A pesar de los contratiempos en varias sesiones importantes, Oliveira se mostró satisfecho de poseer mostrado algunos avances durante el fin de semana en su première en World Superbike.

«Seguramente el progreso está ahí», dijo. «He demostrado más velocidad; soy mejor con la moto; probablemente he pilotado en todas las condiciones ahora; e hice dos carreras diferentes, una carrera totalmente mojada y una carrera totalmente sequía; salí desde el final de la parrilla.

«Ahora sólo tenemos que arreglar la clasificación, que estoy seguro que haremos en Portimao, y ver cuál es nuestro potencial empezando mucho más delante de la parrilla».

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