Querella Stroll ha compartido sus primeras impresiones a posteriori de estrenarse el tan esperado automóvil de F1 2026 de Aston Martin.
El primer Aston Martin producido por el quimérico diseñador Adrian Newey finalmente salió a la luz durante la última hora de carrera durante la prueba de shakedown a puerta cerrada de la F1 en Barcelona el jueves.
Stroll completó cuatro vueltas lentas con el AMR26 con motor Honda antaño de provocar una bandera roja tardía cuando se detuvo en la pista.
«Me sentí proporcionadamente», dijo Stroll a posteriori de conducir la máquina 2026 de Aston Martin. “Es bueno estar de envés en el coche a posteriori de unas semanas de alivio.
«Todos hicieron un buen trabajo preparando el automóvil. Fue un día dispendioso para todos los mecánicos y todos en el equipo, esforzándonos a fondo para tener el automóvil inteligente.
«Dimos algunas vueltas al final del día y nos sentimos proporcionadamente».
El AMR26 ha causado un gran revuelo a posteriori de hacer su primera aparición en pista con retraso en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El nuevo retador de Aston Martin finalmente surgió luciendo una ornamento de camuflaje completamente negra, pero las primeras imágenes del AMR26 revelaron diseños distintivos de morro, pontón y cubierta del motor que difieren mucho de lo que apareció en los autos rivales.
Fernando Alonso probó por primera vez el atrevido coche AMR26 de Newey el viernes.
Aston Martin superó “enormes cambios”
El AMR26 diseñado por Adrian Newey
Reflexionando sobre la venida tardía de Aston Martin a Barcelona, el ingeniero caudillo de pista Mike Krack dijo: «Obviamente estamos en una situación única. Damos la bienvenida a Honda, nuestro nuevo socio de pelotón de potencia, hemos fabricado nuestra primera caja de cambios en muchos, muchos primaveras, y eso se combina con nuevas regulaciones de chasis, nuevas regulaciones de pelotón de potencia».
«Así que, básicamente, se podría proponer que es el peor de los casos o el mejor de los casos, pero es un gran cambio para nosotros como equipo, ser un equipo oficial, un equipo de factoría, unido con estas regulaciones. Luego tenemos a Adrian a borde, así que todo es muy emocionante y hay muchos cambios».
«La F1 no te está esperando, así que tienes que estar preparado. Llegamos un poco tarde, pero logramos impresionar a esta prueba, así que creo que podemos estar orgullosos y felices de ese logro».
“Todavía está fresco (con Honda), obviamente, y igualmente cuando tienes una relación tan larga con el socio precedente, necesitas conocer a la parentela, necesitas formarse los nombres, cómo trabajan entre sí, cuáles son tus expectativas, cuáles son las responsabilidades, todo este tipo de cosas.
«Pero fue un buen eclosión, algunas sonrisas entre nosotros y ellos. Nuestro objetivo, obviamente, es usar este tiempo para integrarnos lo más que podamos, para formarse a trabajar juntos. Tengo mucha confianza. Son corredores, son muy abiertos, puedes desafiarlos. Es en realidad agradable y espero continuar esa relación».