El piloto de Pramac Yamaha, Toprak Razgatlioglu, ha intensificado los preparativos para su primera temporada de MotoGP entrenando esta semana en un coche de rally con especificaciones WRC2.
La superestrella turca hará su tan esperado paso a MotoGP esta temporada posteriormente de firmar un entendimiento de varios abriles con Yamaha para competir con Pramac.
Toprak Razgatlioglu llega a MotoGP posteriormente de triunfar su tercer título en el Mundial de Superbikes, tras vencer a Nicolo Bulega de Ducati en una dramática final en Jerez en octubre.
En lo que ha sido un invierno afanado para el novato entrante de MotoGP, sus preparativos de pretemporada mejoraron esta semana.
Anejo a los pilotos de rally turcos Burak Baslik y Caglayan Celik, Razgatlioglu ha estado entrenando al volante de un coche con especificaciones Skoda WRC2.
En una breve publicación en su canal de Instagram, que acompañaba a un vídeo de él en argumento, Razgatlioglu escribió: “La experiencia del rally continúa de una forma divertida.
«Cerramos el día sin chanclas. Gracias Burak Baslik y Caglayan Celik por este día tan divertido».
Razgatlioglu llegó a los titulares a principios de esta semana tras una acto en la interpretación turca del software de talentos de canto. La Voz.
Aparecerá en conocido con los colores de Pramac por primera vez la próxima semana, cuando el equipo secuaz Yamaha presente su nueva ornato para la temporada 2026 en Siena.
En el evento del 13 de enero, Razgatlioglu se unirá a su nuevo compañero de equipo Jack Miller para iniciar la segunda temporada de Pramac con Yamaha.
El piloto turco hizo su première conocido en MotoGP en el test de Valencia del pasado mes de noviembre, donde impresionó con la nueva V4 M1 de Yamaha.
Ocupó el puesto 18 en la militar y estaba a sólo 1,3 segundos del mejor ritmo.
Yamaha aún no ha confirmado sus planes de pruebas para las próximas semanas, pero es probable que Razgatlioglu esté en pista durante el shakedown de Sepang a finales de enero.
El shakedown está extenso a pilotos de prueba, novatos y pilotos que compitan para fabricantes en el rango de concesión D, al que pertenece Yamaha.