Dice mucho de lo bueno que fue Marc Márquez en 2025 el hecho de que terminó la temporada con 78 puntos de delantera a pesar de perderse las últimas cuatro rondas. Y dice mucho sobre cómo se habrían desarrollado las rondas finales si no hubiera resultado herido en una colisión con Entorno Bezzecchi en el Gran Premio de Indonesia.

Posteriormente de un alucinación infernal a posteriori de una formal luxación en el mecenas en 2020, Márquez logró su objetivo final de retornar a triunfar. Pero no sólo ganó: volvió a su mejor nivel susodicho a la luxación, e incluso lo superó con la Ducati oficial.

Merienda victorias en grandes premios, 14 victorias en sprints y una jugada consecutiva de siete fines de semana de 37 puntos desde Aragón hasta Hungría. Ningún corredor en la era del sprint ha disfrutado de tal dominio o consistencia: Pecco Bagnaia ganó 11 grandes premios en 2024, por ejemplo, y aún así se quedó a 10 puntos de un tercer título mundial.

El dominio de Márquez se vio magnificado por los problemas de Bagnaia en el parking de al banda y la forma inconsistente de Fabio Di Giannanantonio en la tercera GP25.

Esto ha generado dudas sobre dónde se ubica actualmente Ducati en el orden jerárquico. Márquez solucionó cualquier problema que surgiera en la GP25, los demás no pudieron. Ha despertado temores de que se repitan los abriles de Honda, cuando Márquez podía sacar el mayor provecho de una moto con la que el resto del equipo parecía tener dificultades.

Esas preguntas no serán respondidas hasta a posteriori de las primeras rondas de la temporada 2026. Pero con Márquez de nuevo en forma y saludable, es difícil imaginar que Ducati sea derribada fácilmente.

Según todos los parámetros, Marc Márquez habría manada el campeonato mundial en 2025. Amasó un total de 545 puntos en 18 pruebas. Sólo en grandes premios, superó a Alex Márquez por 355 a 309 puntos. En los sprints superó a Alex Márquez por 190 a 158 puntos.

Durante los últimos abriles, MotoGP ha disfrutado de batallas por el título que han llegado hasta el final. En las tres ocasiones Marc Márquez no fue combatiente. Es un trago amargo para el resto de la parrilla mientras intenta trazar el mejor curso de batalla para derrocarlo en 2026.

Pero, ¿cómo hubiera sido la temporada 2025 si Márquez no hubiera estado allí? En este decorado hipotético, hemos eliminado por completo a Márquez de los resultados y hemos ascendido a los pilotos en consecuencia para crear una nueva imagen del campeonato.

Ducati podría sobrevenir manada el título de MotoGP 2025 incluso sin Marc Márquez

En este decorado, en el que Márquez ha sido expulsado de los resultados de la temporada 2025, Ducati sigue siendo un vencedor dominante.

La consistencia de Alex Márquez a principios de temporada rápidamente fortaleció sus pretensiones de terminar al menos segundo ocupación en el campeonato. Sin su hermano viejo acaparando protagonismo, gran parte de la empíreo de la campaña 2025 recae en el piloto de Gresini.

En la GP24, Alex Márquez apetito ocho grandes premios en ocupación de los tres que efectivamente logró esta temporada y eleva su total del domingo de 309 a 344. Eso todavía está a 11 de los 355 que Marc Márquez anotó solo en grandes premios en 2025.

Son los sprints donde Alex Márquez efectivamente estira sus piernas, con 13 victorias que le ayudaron a aumentar su cuenta del sábado de 158 a 191. En conjunto, termina 2025 con 535 puntos para coronarse campeón mundial.

Y asimismo con proporcionado diferencia, ya que Entorno Bezzecchi pasa al segundo puesto en la clasificación con Aprilia. Un eclosión de año calmoso tanto en los grandes premios como en los sprints comienza en última instancia en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde aumenta su cuenta de victorias de tres a seis, por otra parte de obtener cuatro victorias en sprints.

Sin confiscación, eso sólo es suficiente para 401 puntos, lo que le sitúa 134 por detrás. En la vida existente, esa brecha era levemente último: 114.

Pedro Acosta, de KTM, hereda la tercera posición en este decorado con 351 puntos. Fundamentalmente, la partida de Marc Márquez en los resultados de 2025 habría permitido a Pedro Acosta conseguir sus primeras victorias. Habría conseguido los honores del sprint en Brno, antaño de registrar su primera vencimiento en un gran premio en Hungría.

La partida de Marc Márquez no perfeccionamiento mucho la vida de su compañero de equipo Pecco Bagnaia, quien aún termina la campaña fuera de los tres primeros en la clasificación. Añade otra vencimiento en un gran premio a su sobrevenir, pero mantiene dos éxitos en el sprint para terminar el año con 336 puntos.

Otros resultados a destacar habrían sido una vencimiento al sprint para Fabio Di Giannantonio en Hungría y otra para Fabio Quartararo de Yamaha en Barcelona. La primera vencimiento de Fermín Aldeguer habría llegado en Austria en ocupación de en Indonesia.

Lo más intrigante de este decorado es el hecho de que la moto más antigua de Ducati habría superado cómodamente a la nueva, con la GP24 combinada para 10 victorias frente a sólo tres de la GP25. Cómo habría reaccionado Ducati frente a esto plantea una idea interesante: ¿se vería obligada a profundizar aún más para mejorar la GP26, o sospechar todos sus chips en la GP24?