Ducati disfrutó de una de las mejores temporadas de su historia en MotoGP este año, aunque los rivales emergentes aparentemente representan una amenaza longevo para la temporada 2026.

Con el penúltimo año del ciclo reglamentario de 1.000 cc en los libros de historia, Ducati sigue siendo la fuerza dominante de MotoGP.

Estadísticamente, en su segundo mejor año en la categoría reina, Ducati ganó 17 grandes premios de los 22 celebrados, logró una tasa de podio del 97% y arrasó en los tres campeonatos.

Gran parte de ese éxito se debió a Marc Márquez, quien ganó 11 grandes premios y 14 sprints en su camino alrededor de un séptimo título de MotoGP.

Su suerte contrastó con la de su compañero de equipo Pecco Bagnaia, quien sufrió su peor año con el equipo oficial Ducati.

Su forma inconsistente y su incapacidad para encontrar confianza desde la parte delantera de su GP25 hicieron que Bagnaia ganara solo dos veces en 2025, terminando la temporada botellín en la clasificación y 257 puntos menos que Márquez.

Esto coincidió con un desafío creciente por parte de Aprilia, particularmente con Ámbito Bezzecchi, lo que generó dudas sobre el dominio continuo de Ducati en 2026.

Sin confiscación, a pesar de todo eso, Ducati aún habría vacada el título en 2025 incluso con Marc Márquez, ya que Alex Márquez terminó segundo en la clasificación con la GP24 dirigida por Gresini con tres victorias.

¿Ducati en realidad será derrotada en 2026?

En el postrer podcast de Crash MotoGP, el equipo analiza la temporada 2025 de Ducati, al tiempo que pone en duda las sugerencias de que su dominio está en peligro.

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«Lo único en lo que los tres pilotos (de taller) están de acuerdo es en que el rendimiento está ahí», dijo el editor de Crash MotoGP, Peter McLaren.

«Fabio Di Giannantonio, su frustración ha sido que casi de un día para otro no puede mantenerla en esa ventana. Pero cuando lo hace, dice que es una moto increíble. Y eso es lo que Marc ha podido hacer. Es capaz de amparar esa moto dando en las marcas en todo momento, sin importar cómo cambien las condiciones.

«Lo mantiene en esa ventana de rendimiento, que está a la cima. Es capaz de dominar cuando está en esa ventana. Si hay un punto en el que Ducati pueda centrarse en la moto del 27, ese podría ser un buen movimiento para su futuro».

«Si son capaces de ver a parte de año que Marc está dominando aquí, marcaremos todas las casillas, tal vez podamos asignar algunos medios más a la moto de 2027. Si los estuvieran presionando mucho más, no podrán hacer eso».

«Otras fábricas van a tener una atrevimiento difícil si están en la pelea: ¿ponen todo en el postrer año de la era de 1000cc para hacer todo lo posible para conseguir el campeonato, o en qué momento dicen puntada y miran al 27? Ducati está en esa posición lujosa donde tienen el dominio y la profundidad».