
Marc Márquez se dio cuenta casi de inmediato de que su hermano, Alex Márquez, estaría entre sus mayores rivales de MotoGP en 2025, pero los dos necesitaban una conversación a posteriori de su batalla en el Gran Premio de Tailandia.
Márquez, de Ducati Lenovo, ganaría su noveno título mundial en 2025, su séptimo en MotoGP y el primero desde 2019.
Sin requisa, fue una temporada que se destacó para la clan Márquez más allá de los resultados de Marc, ya que Alex Márquez disfrutó de la mejor temporada de su carrera en la categoría reina con tres victorias en grandes premios, dos victorias en sprint y una medalla de plata en la clasificación final del campeonato.
En la primera ronda en Tailandia, los dos ya lucharon por la conquista, aunque en circunstancias extrañas, ya que Marc Márquez se vio obligado a ceder posición a Alex Márquez a porción de carrera en un esfuerzo por aumentar la presión de los neumáticos delanteros por motivos de vigencia.
Pero fue el ritmo del piloto de Gresini allí y la batalla entre ellos lo que llevó a los dos a charlar a posteriori de la carrera sobre las batallas que les aguardan en el futuro.
«Ya entendí a posteriori de la carrera de Tailandia que Alex (Márquez) será súper rápido durante toda la temporada», dijo Marc Márquez a MotoGP.com.
“Estaba pensando en la bici ‘¿Dónde puedo adelantarlo (Alex Márquez)? No quiero cometer ningún error’.
“Luego, cuando llegué a casa, dije ‘No podemos competir así’.
«Dije: ‘Somos hermanos, nos respetamos mucho el uno al otro, pero esto son las carreras; entonces, si pasa poco, porque puede producirse, puedes rebasar a otro piloto y perder el frente’, somos hermanos y mañana será otro día. ¿Estás de acuerdo? Estoy de acuerdo». Y estrecha la mano.
“Teníamos dos opciones: pelear y crear poco de tensión entre Alex y yo; o estar más unidos que nunca.
«Uno y otro elegimos estar más unidos que nunca, pero no fue poco de lo que hablamos, fue como un sentimiento. Nos ayudamos mutuamente, él me está ayudando y yo lo estoy ayudando a él, y este año hicimos poco increíble en la historia de MotoGP».