Lewis Hamilton quedó furioso tras aceptar una penalización antiguamente de retirarse del Gran Premio de Sao Paulo.
Fue una tarde miserable para Hamilton, que bajó el orden en la carrera en torno a la curva 1 en la primera dorso tras un contacto con Carlos Sainz.
Luego, Hamilton sufrió daños en el alerón punta a posteriori de empujar el automóvil de Franco Colapinto en la recta de salida y presentación.
El alerón punta suelto provocó daños importantes en el suelo de su Ferrari, arruinando su carrera.
Si perfectamente Hamilton pudo entrar en boxes con el coche de seguridad original, no tuvo ritmo durante el resto de la carrera adecuado al daño.
Lewis Hamilton
Poco antiguamente de que Hamilton fuera llamado al pit lane para retirarse de la carrera, recibió una penalización de cinco segundos por el contacto con Colapinto.
Hamilton, que criticó a los comisarios a posteriori del Gran Premio de la Ciudad de México, se enojó cuando el ingeniero de carrera Riccardo Adami le informó de la penalización por radiodifusión del equipo.
«Estos tipos son una broma. Una completa broma», dijo Hamilton. “El automóvil se me acercó, así que me corté el ala”.
Fin de semana complicado para Hamilton
El fin de semana de Hamilton comenzó con el pie izquierdo, ya que fue eliminado en el SQ2 durante la clasificación al sprint.
El esfuerzo de clasificación del sprint del piloto de 40 primaveras se vio arruinado por el trompo de Charles Leclerc, lo que obligó a Hamilton a retroceder en su dorso rápida.
Hamilton hizo un eclosión rápido en el sprint, se ubicó entre los ocho primeros y finalmente terminó séptimo.
Desafortunadamente, la clasificación del Gran Premio siquiera salió según lo planeado para Hamilton, ya que no pudo retornar a suceder de la Q2.
Hamilton atribuyó sus problemas en la sesión de clasificación del sábado a problemas con el calentamiento de los neumáticos.
Una mala salida y un contacto con Colapinto en carrera culminaron un fin de semana tórrido para Ferrari.
Hamilton se quejó durante toda la carrera del mal manejo de su Ferrari.
«Es probable que acabe entre las barreras», informó Hamilton a parte de carrera. «Las traseras. La parte trasera está cayendo a lo ilustre».
La carrera de Leclerc, compañero de Ferrari, además terminó prematuramente.
Leclerc se vio perjudicado por la colisión de Oscar Piastri y Kimi Antonelli en la curva 1 tras la salida del coche de seguridad.