
Ducati contará por primera vez con una nueva fortuna en la parrilla de MotoGP en el Gran Premio de Portugal, en el primicia de Nicolo Bulega en la categoría reina.
El fabricante italiano se ha quedado con un gran hueco que guatar en su columna oficial, posteriormente de que el siete veces campeón del mundo Marc Márquez sufriera una lisiadura en el hombro que puso fin a su temporada el mes pasado.
Para los Grandes Premios de Australia y Malasia, Ducati reclutó al piloto de pruebas Michele Pirro para que sustituyera al costado del aparcamiento del número 93.
Tras una prueba en Jerez la semana pasada, Ducati ha entregado luz verde a la fortuna del Mundial de Superbikes, Nicolo Bulega, para sustituir a Márquez en las dos últimas rondas de la temporada 2025 de MotoGP.
El camino de Bulega hasta la parrilla de salida de MotoGP es sinuoso. Ex protegido de la Institución VR46 de Valentino Rossi, su paso por Moto2 y Moto3 no estuvo a la cumbre del potencial que tenía.
Un paso al costado del paddock de World Superbike en 2022 con Ducati en World Supersport impulsó su carrera, con Bulega campeón del mundo en Supersport en 2023.
Hizo su primicia en World Superbike en 2024 con Ducati y ganó por primera vez en su fin de semana de primicia. Ha sido subcampeón del campeonato los dos últimos abriles.
Bulega, que seguirá siendo piloto de Ducati en World Superbikes durante el próximo año, pasará a formar parte del equipo de pruebas de MotoGP de la marca con vistas al crecimiento de 2027 y un posible asiento de carrera en uno de sus equipos.
Antiguamente, debutará en MotoGP en Portimao a lado de la GP25.
En el podcast Crash MotoGP de esta semana, el equipo analiza qué esperar de Bulega en su primicia.
Igualmente miran otros lugares de la parrilla e intentan predecir el orden jerárquico para la prueba número 21 de la temporada de este fin de semana.
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«Es una gran mensaje», dijo el editor de Crash MotoGP, Peter McLaren. «Normalmente, cuando tenemos estos reemplazos, especialmente en Ducati en los últimos abriles, son (pilotos) en el otro extremo de sus carreras en MotoGP: Iannone, Pirro, Petrucci, Bautista, muchachos que regresan como una especie de regalo. No están tratando de iniciar una carrera a tiempo completo, mientras que esto es muy diferente con Bulega. Ya está en el camino con destino a un asiento en Ducati MotoGP ’27. Tiene la oportunidad de construir durante seis días «Hizo el test a puerta cerrada en Jerez, el tiempo no fue demasiado bueno. Tal vez en 30 vueltas, escuché 1m39s altos, así que eso es un par de segundos por debajo del ritmo. Es una situación interesante para él porque se ha pasado obligado a subirse a la moto de Marc Márquez, la moto ganadora del campeonato. «