El piloto de pruebas de Honda MotoGP, Aleix Espargaró, cree que la marca japonesa puede «tocar con los dedos» su «sueño» de retornar a cobrar carreras.

Honda ha cedido pasos significativos con su RC213V en 2025 a posteriori de abriles de resultados negativos desde su postrer título mundial en 2019.

Con su equipo técnico ahora dirigido por Romano Albesiano, Honda consiguió una trofeo en mojado en el Gran Premio de Francia con Johann Zarco, mientras que Joan Mir tiene en su acaecer dos podios en seco en 2025.

Los avances que ha acabado Honda la han puesto en primer plano en la discusión del mercado de pilotos de 2027, luego de vínculos con personas como Jorge Martín y Pedro Acosta este año.

El piloto probador Aleix Espargaró ha sido un divisor esencia en las ganancias de Honda este año y considera que su equipo oficial es «muy, muy competitivo».

“Desde Japón vimos que ambas motos eran muy competitivas, siempre en la cima”, dijo durante el Gran Premio de Malasia, donde Mir terminó tercero.

“Nos faltan más podios, pero creo que Joan y Luca (Marini) son muy fuertes, especialmente Luca es robusto en cada sesión.

“Está claro el progreso que hemos acabado.

“Estoy muy orgulloso, cuando llegué aquí sabía que era una gran marca, pero era un poco caos.

“Así que desde el principio hicimos un buen trabajo.

“Tengo que afirmar que este equipo es en realidad competitivo, más de lo que esperaba.

“Joan y Luca están muy motivados.

“Cuando ves que los resultados llegan y la moto progreso, los pilotos saben que pueden esforzarse un poco más.

«El objetivo es cobrar carreras y al principio de la temporada parecía un sueño. Pero ahora podemos tocarlo con los dedos».

Honda tiene una pequeña posibilidad de ubicarse entre los tres primeros en la clasificación de fabricantes, ya que se encuentra a 59 puntos de KTM.

Sin secuestro, un cuarto puesto sería su mejor resultado en el campeonato de constructores desde la temporada 2021.