El ex piloto de F1, Jolyon Palmer, ha disputado la afirmación de Andrea Stella de que la última parada lenta de McLaren no afectó el resultado final de Lando Norris en Azerbaiyán.

Norris sufrió un fin de semana común en Bakú, terminando séptimo.

Si acertadamente redujo el liderazgo de Oscar Piastri por seis puntos en la carrera por el campeonato mundial, fue trillado como una oportunidad perdida para Norris.

Norris podría activo tenido una carga tardía por el podio.

Corrió mucho en los neumáticos duros en un intento por saltar a Liam Lawson y Charles Leclerc.

Sin retención, otra parada lenta significaba que dejó caer detrás de la pareja.

Norris envió a Leclerc con facilidad, pero no pudo adelantarse a Yuki Tsunoda, quien detuvo una reverso más tarde que el conductor de McLaren.

En declaraciones a Sky Sports a posteriori de la carrera, el jerarca del equipo Stella sugirió que Norris no perdió adecuado a la lenta parada.

«La parada en boxes en sí no hizo ninguna diferencia porque habríamos terminado prácticamente en el ámbito de Leclerc. Para mí, la conclusión más importante fue que el coche no era lo suficientemente rápido.

«Con un coche lo suficientemente rápido, creo que habríamos podido superar y luego tener poco de vendaval libertado, y luego en vendaval libertado efectivamente usa todo el potencial».

Por qué Norris perdió el botellín

Palmer no estuvo de acuerdo con la afirmación de Stella, Norris no perdió.

Durante un segmento de disección para la televisión F1, Palmer explicó que si Norris se hubiera unido por delante de Leclerc, sin esa parada lenta, entonces era probable que hubiera socavado tsunoda.

Esto le habría transmitido una carrera clara en Lawson, sin Tsunoda en el camino.

Palmer dijo: «Estaba pasando mucho tiempo en la carrera con Yuki Tsunoda, tratando de exceder a Charles Leclerc y Liam Lawson. Todos habrían saliente muy juntos.

«Él habría saliente por delante de Leclerc, lo que le habría permitido asimismo saltar a Tsunoda (si tuviera una parada en boxes más rápida) y ser el primer coche detrás de Liam Lawson. Esto habría traumatizado una gran diferencia para Norris en el día asimismo, porque el McLaren tenía el ritmo sin un tren DRS por delante para despejar a Lawson en muchos neumáticos más frescos.

«Tsunoda intentó y no pudo hacerlo. Pero con el ritmo de Norris, parece establecido que probablemente hubiera podido aprobar a Lawson y luego alcanzar a Antonelli.

«Probablemente habría sido un botellín motivo, posiblemente incluso mejor en un día milagroso, pero al menos el botellín motivo para Lando. Eso es cuatro puntos por la paila, para una pérdida de parada en boxes nuevamente. Cosas efectivamente difíciles para Lando Norris».