El comentarista de Sky Sports F1, Martin Brundle, recibió un mensaje de texto del ex cabecilla de Red Bull Christian Horner en el medio del Gran Premio de Italia, revelando su reacción al regreso de su antiguo equipo.
Red Bull volvió a ingresar en Monza el domingo cuando Max Verstappen ganó el Gran Premio por más de 19 segundos.
Verstappen no había manada en F1 desde el Gran Premio de Emilia Romagna en mayo.
Asimismo marcó la primera trofeo de Red Bull desde la salida de Horner como director del equipo.
El resurgimiento de Red Bull en Monza fue una sorpresa, cubo que soportaron uno de sus peores fines de semana de la campaña ganadora del título de Verstappen el año pasado en el ‘Templo de la velocidad’.
Verstappen terminó la impresión 2024 del GP italiano en sexto, más de 35 segundos detrás del triunfador de la carrera Charles Leclerc.
Horner, que probablemente estaba viendo la carrera en casa, ya que actualmente no está empleado por un equipo de F1, le envió un mensaje de texto a Brundle.
Horner quedó impresionado con el desempeño de su antiguo equipo, elogiándolos por «qué tan duro ha trabajado el equipo» en su nuevo paquete de herido carga aerodinámica.
«Un mensaje de Christian Horner aquí en sinceridad», dijo Brundle. «Asegurar: ‘Esta fue nuestra peor carrera el año pasado. Tuvimos el nivel de la carga aerodinámica incorrecta’, y lo duro que el equipo ha trabajado en ese paquete y ha hecho un gran trabajo. Por supuesto, lo han cambiado».
¿Cómo dominó Verstappen en Monza?
Verstappen entregó una clase superior en la calificación para fijar su villa pole position del año.
Ningún conductor en la cuadrícula ahora tiene más posiciones de postes que Verstappen en 2025.
A diferencia de 2024, Red Bull tenía un alerón trasero Monza-Spec arreglado para ellos.
Adecuado a que Monza era un circuito atípico, Red Bull decidió no hacer un alerón trasero increíblemente delgado el año pasado adecuado al linde de costos.
Su paquete mejorado claramente valió la pena cuando Verstappen venció al historial 2020 de Lewis Hamilton en la calificación.
A pesar de tener que renunciar a la delantera en la envés 2, Verstappen superó a Lando Norris solo dos vueltas a posteriori.
Verstappen abrió una superioridad de seis segundos cuando hizo su parada en boxes.
A diferencia del dúo de McLaren, que se quedó fuera en un intento por beneficiarse de un automóvil de seguridad, Verstappen se detuvo antaño para los dones, dándole una superioridad cómoda cuando se desarrollaron las paradas para la pareja de McLaren.
Verstappen ahora se encuentra a 94 puntos detrás de Oscar Piastri con ocho rondas por recorrer.