La interpretación de Joan Mir durante la habilidad final para el MotoGP catalán mostró «podemos disputar por poco serio. Poco más que los cinco primeros».

El piloto de HRC no solo superó la sesión de la mañana, sino que superó a Alex Márquez, quien dirigió la carrera de sprint de la tarde, mientras usaba los mismos neumáticos compuestos, de la misma tiempo.

Mir y Márquez comenzaron FP2 en traseros suaves casi nuevos y usaron frentes medianos.

Uno y otro establecieron su mejor tiempo de dorso, lo que puso a Mir 0.022s por delante del Gresini Rider, luego de que los traseros hicieron un total de 8 vueltas y sus frentes 12/13 vueltas. La distancia de sprint fue de 12 vueltas.

«Esta mañana, corriendo solo sin ayuda, tuvimos un ritmo serio y demostró que en la carrera, si podemos ir así, podemos disputar por poco serio. Poco más que los cinco primeros», reflexionó Mir el sábado por la tenebrosidad.

Lamentablemente para el ex campeón mundial, su potencial de FP2 contó poco cuando luchó hasta el 17 en la calificación 1. Luego morapio las informativo de una penalización de la red de tres lugares para el domingo, luego de obstruir a Jorge Martin en el primer trimestre, seguido de un final de 13º extensión olvidable en el sprint.

«Vimos algunos momentos brillantes hoy, pero honestamente, no estoy contento con nuestra interpretación», confesó Mir.

«Ahora, necesitamos mejorar la forma en que nuestro rueda punta está reaccionando durante la carrera porque la sensación cambió mucho durante la carrera y no estaba seguro de que yo fuera por la mañana».

“Hoy ha sido animador por un flanco, pero por otro flanco fue difícil porque nosotros, como Honda, necesitamos mejorar nuestra situación en la calificación.

«Tuve la sensación de que podría hacer mucho más, por eso hoy ha sido frustrante».

La compañera de equipo Luca Marini luchó contra Johann Zarco de LCR para el séptimo y los mejores honores de Honda en el sprint, una pelea que el francés ganó por solo 0.3s.

«El segundo peña en el que estamos en total tiene un ritmo muy similar, comenzar más en la red es de gran ayuda, así que estoy muy contento con la forma en que hemos trabajado para datar aquí», dijo Marini, quien calificó el décimo.

«Es un resultado satisfactorio hasta ahora, efectivamente muestra nuestro mejora con la bici en comparación con el año pasado y finalmente, de eso se negociación este esquema. Todavía hay más por hacer, por supuesto, pero tenemos que entender cómo estamos mejorando.

“Probé poco en Zarco cabal al final, pero efectivamente estaba en el margen y él volvió a mi flanco, pero una carrera agradable con la batalla.

«La carrera de mañana será larga y todos tendrán que prestar atención a los neumáticos, sabemos lo que tenemos que hacer entre ahora y entonces».

Michelin recomienda que los jinetes se muevan a la parte trasera media para la carrera MotoGP de 24 vueltas.