Luego de dirigirme a las receso de verano con una destello de resultados de MotoGP entre los seis primeros, incluido un podio de sprint en Sachsenring, Fabio Quartararo se ha quedado con una décima parte de las últimas cuatro carreras.

Los incidentes y las penalizaciones han jugado un papel, mientras que los diseños paradas del anillo de Bull Bull y Balaton Park se aprovecharon de las debilidades de Yamaha.

El Barcelona MotoGP de este fin de semana ofrece un desafío más fluido, con varias esquinas rápidas más adecuadas para el ADN del M1.

Quartararo reclamó la triunfo para Yamaha en Barcelona en 2020 y 2022, pero en los últimos abriles la pista es notoriamente mengua agarre ha expuesto el talón de Aquiles de M1.

«Estamos en Montmelo, este es uno de mis circuitos favoritos. Pero no llegamos aquí con un impulso tan bueno como esperábamos», dijo Quartararo.

«Tengo curiosidad por ver si nuestro agarre será mejor este fin de semana. De cualquier modo,, como siempre, haremos todo lo posible para un top 10 el viernes, y luego vamos desde allí».

Yamaha llega con datos de pruebas privadas a principios de año, pero el director del equipo Massimo Meregalli admitió:

«Desafortunadamente, el agarre en esta pista nunca ha sido muy parada. En los últimos abriles, siempre tuvimos resultados mixtos allí: generalmente bueno por la mañana, pero luchamos más en las sesiones de la tarde más calientes.

«Estamos tratando de prepararnos de la mejor modo posible. A pesar de que este no es uno de nuestros circuitos más fuertes, comenzaremos al médico de preliminar haciendo mucho esfuerzo y no dará carencia por sentado para maximizar nuestro rendimiento».

Quartararo, que probará el nuevo prototipo V4 de Yamaha por primera vez en la prueba de Misano el 15 de septiembre, actualmente se encuentra décimo en el campeonato mundial con ocho rondas restantes.