Las superbikes británicas en Cadwell Park llevaron a su fin con un nuevo líder instalado luego de que Kyle Ryde fue mejor con una triunfo luego de una interpretación dominante.

Había sido Andrew Irwin quien lanzó desde Pole, pero su tiempo en el frente fue de corta duración cuando la bici de competiciones nitrosas se convirtió en una hoja temprana del parque.

Desde la segunda dorso, Ryde estaba al frente, aprovechando no tener a Ray por delante para romperse, disfrutando del distinción claro, pero con Irwin empujándolo, metido en su rueda.

Llevó la dorso quince de dieciocho para que la brecha se viera cerca de un segundo, y luego la bici #1 rompió el Honda detrás, alejándose con la dorso más rápida de la carrera para liderar la recta en 2.909s, para la segunda triunfo de la temporada de Ryde, construyendo sus dos segundos más tempranos en el fin de semana, y ganando el título de ‘Rey de la montaña para la longevo cantidad de puntos sobre la ronda.

No hubo ningún desafío detrás de Irwin, sin otro jinete capaz de ir con el dúo, además mejoró el segundo para un tercer podio en Cadwell en Honda Racing UK’s Home Track.

Además tomaron el postrero área en el podio, con el vencedor de la carrera dos Tommy Bridewell al flanco del final.

Christian Iddon fue una vez más el mejor del resto luego de alejarse de la batalla detrás, que luego se astilló nuevamente, la parte superior Kawasaki para Ajn Steelstock. Su compañero de equipo Max Cook luchó al frente de ese congregación y comenzó a perseguir a Iddon, pero la brecha era demasiado alto y las vueltas muy pocas, dejando el botellín #30.

Storm Stacey fue el jinete punta en el congregación de persecución antiguamente de que el Kawasaki se fuera y todavía estaba frustrando a los jinetes con líneas defensivas para obstinarse al sexto, el mejor BMW en la carrera por el equipo de carreras AJN Bathams.

A posteriori de un horror de un aparición, Leon Haslam se hundió del botellín área en la red para combatir para permanecer interiormente de los diez primeros, el Moto Rapido Rider se recuperó, con un gran movimiento que lo llevó a Ray, con dos corredores a la vez más allá del Yamaha, con Haslam terminando una séptima séptima mucho mejor.

Scott Redding estaba en la otra bici que pasó el mundo, por octavo en el Hager PBM Ducati, con un Charlie Nesbitt atrapado en noveno para Mastermac Honda.

Josh Brookes volvió a combatir alrededor de delante para completar los diez primeros para Dao Racing.

Danny Kent pasó por el contendiente Bradley Ray en la última dorso para la undécima para McAMs Yamaha, dejando el piloto de Raceways en el duodécimo, yendo alrededor de antes desde su séptimo área luego de un montaña en la carrera de sprint.

Glenn Irwin fue 13 en las segundas competiciones nitrosas Yamaha, con la inscripción Honda, Fraser Rogers, se colocó 14º luego de una penalización de dos segundos por un conjunto en la chicane.

El punto final fue para el mejor novato en la carrera, Scott Swann. Las carreras en el mismo congregación, Billy McConnell y su compañero novato John McPhee fueron los únicos otros jinetes en terminar la carrera.

Registros oficiales de Superbike British Cadwell Park:

Registro de dorso: Bradley Ray (Yamaha, 2022) 1M 25.858
BSB Mejor dorso: Bradley Ray (Yamaha, 2022 – QSP) 1M 25.457S
Nuevo récord de dorso: Bradley Ray (Yamaha 2025 – QSP) 1M 25.329S

Cadwell Park en 2024:

Ronda 8:

Calificación: 1 O’Halloran (2 Ryde, 3 Nesbitt)

Carrera 1: 1 Ryde (2 Jackson, 3 Jackson)

Carrera 2: 1 Bridewell (2 Ryde, 3 Jackson)

Carrera 3: 1 Vickers (2 Bridewell, 3 Jackson)

Choques, lesiones y reemplazos

Solo hubo una caída en la carrera: Rory Skinner acaba de ocurrir a Ray en Antesala Bends cuando cayó poco luego en Charlies.

La cuadrícula se redujo a solo 19 jinetes luego de que ningún de los del choque temprano de la carrera dos: Jaimie Van Sikkelerus, Davey Todd y Gabriele Giannini hicieron tres de la carrera. Jamie Davis, Luke Hedger y Richard Kerr además fueron retirados para la carrera final en Cadwell Park.

Blaze Baker no llegó a ocurrir el día de comprensión luego de una resistente caída, mientras que el equipo de Aprilia de Sencat se retiró antiguamente de la ronda, incapaz de presentar a su piloto Lewis Rollo.

Clasificación de campeonato.

Todo es un cambio en la clasificación normal con Ryde asumiendo el cargo por primera vez esta temporada, su triunfo lleva su total a 284 solo dos por delante de Ray, en 282.

Haslam permanece tercero en 192, a 92 puntos de la superioridad del título, pero en una batalla cercana por el tercer área en el campeonato, con Kent en 182, Skinner en 180 e Iddon en 172, con otro podio llevando a Bridewell más cerca, pasando a 166.

McPhee sigue siendo el mejor novato, todavía en 38, con Swann cerrando la brecha por un punto, en 34.