Fabio Quartararo ha explicado lo que aprendió de Lewis Hamilton en una visitante fresco al Paddock de F1.

El piloto de Yamaha MotoGP fue invitado en el Gran Premio de Barcelona de la F1 en junio.

Quartararo pasó tiempo con Hamilton y su compañero de equipo de Ferrari Charles Leclerc, e incluso se le permitió escuchar los intercambios de radiodifusión de su equipo y su noticia posterior a la carrera.

«Fue interesante ver de qué están hablando Lewis y Charles con los ingenieros y que hay muchos detalles involucrados», dijo Quartararo a Parrilla.

«Me llevé muchos aspectos positivos».

Fabio Quartararo lleva lecciones de Ferrari a Yamaha

El resultado es que Quartararo está tratando de reestructurar reuniones importantes con el personal de Yamaha.

«Posteriormente de Barcelona, tuve una reunión con mi equipo», explicó.

«Necesito más información, especialmente para que pueda entender mejor los neumáticos. Estamos tratando de celebrar otras reuniones, hemos cambiado un poco de nuestro enfoque desde entonces y creo que estamos mejorando.

«No es falta verdaderamente inusual, pero normalmente mantenemos nuestras reuniones en el parking, ahora lo hacemos en la sala de reuniones con un televisor donde podemos mostrar exactamente lo que pensamos. Era un poco más simple ayer.

«Se alcahuetería de más detalles. Por supuesto, no podemos cambiar todo de 0 a 100, pero paso a paso podemos ajustarlo para que obtengamos más información».

Yamaha ha innovador coloso los sábados esta temporada, y no hay un ritmo de cuestionario en cuestionario en la calificación.

Quartararo acumuló una cuarta posición polar seguida en Assen para subrayar la fuerza esencia de su velocípedo.

Pero sus debilidades igualmente son evidentes, una incapacidad para nutrir el ritmo de rivales más poderosos durante una distancia de carrera.

En el fondo, Yamaha está desarrollando un motor V4 que esperan ser un cambio de encaje.

Pero Quartararo se ha apilado sobre la presión.

Es el piloto mejor pagado en MotoGP hoy, pero advirtió a sus empleadores que su futuro está en encaje si no pueden proporcionar un paquete triunfador.

Al igual que Hamilton y Leclerc en Ferrari, es ampliamente aceptado como uno de los principales corredores de su paddock, pero está tratando de dirigir a un fabricante que alguna vez fue muy esquizofrénico a la cima de su deporte.