Luca Marini dice que «todo está harto claro» en sus conversaciones en curso con Honda sobre una extensión de convenio para la temporada 2026 MotoGP, pero dice que no ha habido prisa en este frente.
El italiano está fuera de convenio al final de la temporada 2025 y es uno de los dos corredores contratados en Honda que buscan una extensión para el próximo año.
Johann Zarco parece permanecer con Honda y LCR más allá de este año, con la esperanza de un movimiento de equipo de industria que se verá escupido por los rumores en curso que vinculan a Jorge Martin con HRC el próximo año mientras investigación romper su convenio con Aprilia.
Se sabe que Honda está interesado en retener a Luca Marini por su enfoque analítico para el explicación de bicicletas, aunque enfrenta una tarea difícil para encontrarle un asiento de carrera, con Joan Mir contraído hasta el final de 2026 y el banda de Somkiat Chantra del estacionamiento LCR preparado para un piloto oriental.
Actualmente recuperándose de numerosas lesiones sufridas en un desnivel de pruebas de 8 horas de Suzuka, Marini proporcionó una modernización sobre las conversaciones de convenio con Honda durante la cobertura mundial de FP2 de MOTOGP el sábado en Mugello.
«La situación es harto tranquila y relajada», dijo.
“Estamos discutiendo con Honda, sin tanta presión porque queremos tener todo claro y sobre la mesa.
«Estamos tomando nuestro tiempo, no hay problema. Pero asimismo de mi banda y de su banda creo que todo está harto claro y harto tranquilo».
Más allá de Honda, hay opciones limitadas en la red disponibles, con oficialmente solo Marini, Zarco, Jack Miller y Franco Morbidelli fuera de convenio a fines de 2025.
Ya se ha realizado un movimiento secreto en el mercado de jinetes 2026, con el campeón de Double World Superbike Toprak Razgatlioglu firmando recientemente para Pramac Yamaha.
Sobre esto, Marini dijo: «Es espléndido. Creo que se lo merece. Pudo marcar la diferencia en las superbikes, especialmente contra sus compañeros de equipo cada vez.
“Entonces, seguro que es uno de los mejores jinetes en Superbikes y nos está dando cada vez grandes batalla contra sus oponentes.
“Entonces, se lo merece y veamos cómo puede dirigir su carrera de MotoGP que comenzará el próximo año.
«Creo que hará un gran trabajo, el Yamaha es una biciclo fantástica. Es un poco difícil cambiar los neumáticos de Pirelli a Michelin, pero desde 2027 tendrá a Pirellis nuevamente, así que a partir de ese año será rápido».