Enea Bastianini tiene dos opciones para 2026 si opta por dejar KTM, según informes en Italia.
Bastianini se unió a Tech3 KTM cuando perdió su asiento de industria Ducati, pero ha sufrido una temporada difícil hasta ahora.
Su mejor gran resultado del Gran Premio de la campaña de MotoGP 2025 fue P7 en el Circuito de las Américas, pero el fin de semana pasado en Silverstone se quedó lamentando el «peor fin de semana» de su carrera.
Dos opciones si Enea Bastianini deja KTM
Enea Bastianini
Pramac Yamaha o el equipo de Aprilia de industria son las partes interesadas en Bastianini, Sky Italia Report.
Pero, al igual que cuando perdió su asiento de industria Ducati, su destino depende de los jinetes rivales.
Según los informes, Toprak Razgatlioglu está a un pequeño paso de escribir un acuerdo con Pramac Yamaha.
El nuevo equipo satelital de Yamaha ha respaldado previamente a sus pasajeros existentes Jack Miller y las posibilidades de Miguel Oliveira de obtener una permanencia.
Miller insistió en que los buenos resultados en la pista asegurarán un nuevo entendimiento para 2026, luego se terminó debidamente séptimo en Silverstone.
Bastianini debe esperar las decisiones de Pramac sobre esos jinetes, pero además está esperando noticiero sobre los planes de KTM, según el documentación.
Si aceptablemente el fabricante ha aliviado sus problemas financieros luego del acuerdo de £ 674 millones de Bajaj Automóvil, su futuro de carreras no ha sido aclarado.
Entonces Bastianini además debe esperar para descubrir el destino de Jorge Martin en Aprilia.
Martin sorprendió a todo el mercado del jinete con un incentivo de que podría activar una cláusula contractual para irse en 2026.
El RS-GP que pudo dejar se volvió aún más atractivo cuando Ámbito Bezzecchi ganó el MotoGP inglés el pasado fin de semana.
Pero el CEO de Aprilia, Massimo Rivola, insistió en que intentarían curar la abertura con el jinete hado Martin.
La salida de Bastianini, por lo tanto, ciertamente no está asegurada. Y no es un ludópata esencia en el mercado, tal como está.
El entendimiento de Bastianini con Tech3 KTM fue descrito como ‘varios primaveras’ cuando se firmó.
En 2022, ganó el segundo Premio de Grandes Grandes detrás del campeón Pecco Bagnaia en una campaña innovadora.
Pero el italiano ha contrario su acomodo al KTM difícil, culminando en una ronda lamentable el fin de semana pasado en Silverstone.