El superior de Honda MotoGP, Alberto Puig, dice que la marca está «interesada» en Jorge Martin, pero «nunca intentaríamos obtener un piloto que tenga un arreglo continuo con alguno».

El contemporáneo campeón mundial Jorge Martin ha sido un tema de especulación intensa de Paddock luego de un mensaje de bombas de que está buscando renunciar a Aprilia a fin de año.

Aprilia negó el jueves en el Gran Premio de British que se habían llevado a final discusiones entre ambas partes sobre el arreglo de ruptura, mientras que Martin aparecerá en un evento de Aprilia la próxima semana.

El rumor principal es que Martin quiere practicar una cláusula de rendimiento en su arreglo con Aprilia para liberarse de ella y firmar el equipo de Honda para 2026.

El superior de Honda, Puig, dice «eres un idiota» para no estar interesado en un jinete como Martin, pero insiste en que no hará ningún movimiento mientras esté bajo arreglo con Aprilia.

«Hay posibilidades, hay rumores en el paddock y aún así necesitamos ver qué sucede», dijo a MotoGp World Feed sobre su vacante de manufactura 2026.

“Honda es una compañía que quiere que los jinetes quieran venir y competir por nosotros.

“Esta es la prioridad número uno. Este es un período en el que todavía estamos esperando y verificando cuáles son las posibilidades.

«Pero en este momento, te mentiría si dijera que tenemos un plan claro sobre qué hacer».

Cuando se le preguntó si la comunicación de Aprilia estaba dirigida a Honda, Puig respondió: “No lo creo.

«Por supuesto, no solo Honda, sino que creo que todos los equipos del paddock están interesados ​​en un piloto como Martin, es un campeón mundial.

“Si no está interesado, es un idiota. Pero nunca intentaríamos obtener un piloto que tenga un arreglo continuo con alguno.

“Todo el mundo sabe esto y este no es el estilo de Honda.

«Nunca entraríamos en un problema como este. Pero si me preguntas si tenemos interés en Jorge Martin como piloto, por supuesto.

«Es corriente. Estamos interesados ​​en los jinetes rápidos. Si estuviéramos disponibles, es uno de los corredores a considerar con claridad».

El arreglo de Luca Marini con el equipo de Honda Factory expira al final de esta temporada, y el italiano señaló el jueves en Silverstone que las discusiones han estado en curso durante un acuerdo de 2026.

En la hogaño, ahora parece más probable que Johann Zarco permanezca en LCR en un arreglo de Honda de manufactura.

Con su arreglo contemporáneo expirado, ha expresado repetidamente el deseo de unirse al equipo de manufactura de Honda para 2026.

Pedro Acosta además ha sido un nombre vinculado a Honda en los últimos meses, aunque si los rumores de Martin demuestran ser ciertos, entonces el antecedente se mudó a HRC es poco probable ya que entreambos corredores tienen el mismo directivo.

Acosta además está bajo arreglo con KTM para 2026.