Andy Cowell ha explicado el rol de Adrian Newey, mientras hace su primera aparición pública para Aston Martin en el Gran Premio de F1 Monaco.
Newey comenzó a trabajar en Aston Martin como su socio técnico directivo en marzo.
Esto fue posteriormente de un grande período de osadía de floricultura posteriormente de su salida de Red Bull.
Si aceptablemente el enfoque de Newey está predominantemente en las nuevas reglas en 2026, Newey todavía está influyendo en este año.
Newey asistirá al GP de Mónaco este fin de semana, su primera aparición pública en Aston Martin Colors este año.
Cowell, quien es el director del equipo de Aston Martin, explicó la aparición de Newey en Mónaco.
«Este fin de semana, él está aquí y verá la forma en que operamos en un entorno de fin de semana de carrera», dijo Cowell a Media, incluido Crash.net. «La forma en que optimizamos el automóvil.
«Tenemos la forma en que jugamos una logística diferente, por lo que tener su experiencia y su visión buscando ver qué va aceptablemente, qué no está tan aceptablemente, solo ayuda con nuestros trabajos sobre en qué trabajar para convertirse en un equipo más robusto».
A posteriori de un principio difícil de temporada, Imola demostró ser un paso importante para Aston Martin.
A diferencia de los últimos abriles, su paquete de aggiornamento tuvo un impacto positivo en su rendimiento.
Cowell estaba ansioso por señalar que el enfoque principal de Newey está en 2026 y la «casa del automóvil».
Sin requisa, reveló que las «conversaciones a la hora del tentempié» han llevado a las conversaciones sobre cómo servirse al mayor el retador contemporáneo.
«Entonces, cuando Adrian se unió a principios de marzo, dijimos» correctamente, necesitamos Adrian para centrarnos en 2026 y la casa del automóvil «, en lo que se ha centrado principalmente», explicó Cowell.
«Las conversaciones a la hora del tentempié no solo han incluido lo que está comiendo o lo que ha estado haciendo el fin de semana. Igualmente incluyó conversaciones sobre nuestro automóvil existente, el automóvil ’25, y lo que podría ser problemas, pero es un equipo de ingeniería separado que ha estado trabajando en el automóvil ’25.
«Mientras ha estado trabajando en el automóvil ’26, puede ver las herramientas que tenemos, específicamente CFD, túnel de rumbo, todo el delirio de información desde el tablero de dibujo hasta los resultados del túnel del rumbo, y con eso aprendemos sobre cuáles son nuestras fortalezas, cuáles son nuestras debilidades y cómo mantenemos nuestras fortalezas?
«Lo ha estado haciendo internamente de la manufactura. Este fin de semana, está aquí y verá la forma en que operamos en un entorno de fin de semana de carrera. La forma en que optimizamos el automóvil. Tenemos la forma en que jugamos una logística diferente, por lo que tener su experiencia y su conocimiento para ver qué va aceptablemente, qué no está tan aceptablemente, solo ayuda con nuestros trabajos sobre qué trabajar para convertirnos en un equipo más robusto».
Newey «ayudará absolutamente a todos» en Aston Martin
Newey es conocido como la cuchitril final del rompecabezas para Aston Martin ayer de 2026.
El multimillonario Lawrence Stroll ha invertido mucho en la sede de Aston Martin en Silverstone.
Igualmente han estado en una robusto campaña de sustitución, firmando a Enrico Cardile de Ferrari para engrosar a su equipo técnico adyacente a Newey.
Aston Martin es efectivamente un equipo de obras de 2026, ya que Honda los impulsará.
Cowell cree que las cualidades de Newey afectarán positivamente a toda la fuerza profesional.
«La experiencia de Adrian. La visión de Adrian. La creatividad de Adrian puede ayudar a todo el equipo», agregó Cowell.
«Necesitamos diseñar un automóvil más rápido, pero necesitamos maximizar el rendimiento hasta la última reverso de cada carrera para que su visión y creatividad ayuden a absolutamente a todos en todo el equipo».