Una teoría intrigante para las dificultades de Pecco Bagnaia en el Ducati 2025 se elevó en el podcast Crash MotoGP.

Bagnaia, quien solo perdió el campeonato del año pasado en la ronda final, ha tenido problemas con la sensación de front -end en el GP25 esta temporada.

Sigue al nuevo compañero de equipo Marc Márquez, el líder del campeonato, por 51 puntos. Pero Bagnaia igualmente se ha quedado antes de Alex Márquez de Gresini, en Ducati, de un año, este año.

Sin bloqueo, una ojeada a dos ex corredores de Ducati que dejaron al fabricante durante el invierno podría arrojar poco de luz sobre la lucha de Bagnaia para adaptarse.

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«Han perdido a Jorge Martin y Enea Bastianini, otros dos tipos que podrían favor pasado del GP24 al GP25», dijo Peter McLaren en el podcast Crash MotoGP.

“Es el único tipo que ha cedido ese paso.

“Marc y Fabio di Giannantonio vinieron del ’23, que fue difícil de copular. Entonces, para ellos, la bici es mejor.

«Encima, Marc es Marc. Es como apoyar el Ducati en lo que Casey Stoner estaba haciendo en él. Casi tienes que excluir a Marc del promedio o la norma de la bici.

«Tal vez eso es a lo que Pecco estaba recibiendo cuando dijo ‘Marc puede copular cualquier cosa’.

“La última vez que un jinete dijo que, en lo que puedo pensar, fue Jorge Lorenzo hablando de Stoner en una prueba de Sepang.

“No tiene sentido sacar conclusiones de lo que Casey hizo en el Ducati, o lo que Marc está haciendo ahora.

“Hay preguntas para Ducati: por qué PECCO no puede sentirse, Diggia está teniendo problemas, el ’24 es esforzado y la confirmación de Davide Tardozzi de que el motor ’25 es diferente.

«Nos hicieron creer que la selección era el ’25 flamante o el ’24, ahora se han ido con un híbrido. No se puede cambiar porque el motor está congelado».

Pecco Bagnaia ‘viendo las diferencias’ en los datos de MotoGP

Márquez tomó un control de hierro del campeonato el fin de semana pasado en el francés MotoGP, ganando el sprint y luego terminó segundo en el Gran Premio.

Bagnaia no llevó un solo punto a casa de Le Mans, chocando en ambas carreras, agravando sus problemas.

«Todo se ha complicado mucho más. Múltiples cosas sucedieron en Le Mans, la bici, diciendo ‘Tengo que cambiar porque no pueden cambiar la bici'», continuó Peter McLaren.

«Las rondas de comprensión no fueron fáciles de comparar con el año pasado: Tailandia se mudó al manifestación del año, Argentina regresó, Cota es Cota, entonces Qatar es una carrera nocturna.

“Entonces hemos tenido Jerez y Le Mans, la misma época del año, el mismo tipo de neumáticos.

“Fabio di Giannantonio igualmente se quejó de la sensación de front -end.

«Tiene preocupaciones y problemas con la parte delantera. Algunas personas probablemente pensaron: ‘Dices que la parte delantera es un problema, pero estás obteniendo puntos, tal vez está admisiblemente …’

«Luego morapio el choque en el sprint que lo lleva a otra dimensión, donde» tienes una error de sensación, estás cerca de chocar «.

“El domingo (choque) con Enea Bastianini fue solo un incidente de carreras, cuando llueve que vierte.

“Los tres tipos en el GP24 han estado en el podio este año, por lo que la bici es esforzado.

«Presumiblemente están mirando los datos. Pecco analizará sus datos del año pasado y los datos de tres hombres rápidos en el GP24. Está viendo las diferencias».