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Ex-Motogp Rider «In the Mix» en la clase Supertwin en 2025 North West 200

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El ex piloto de MotoGP, Jeremy McWilliams, cree que está «en la mezcla» y «definitivamente» uno de los tres principales jinetes en la clase Supertwin en el 2025 North West 200.

El tahúr de 61 abriles es un vencedor múltiple en el North West 200 y sigue siendo una carrera activa en varias disciplinas en todo el mundo.

Volviendo para otra hueco en el North West 200 este año con JMCC Racing en la clase Supersport y Supertwin, McWilliams confía en ser un contendiente de podio en este zaguero.

Dirigiendo una Aprilia por primera vez, lo que dice que es completamente nuevo, ha luchado contra numerosos problemas de dentición durante la destreza, pero está «asaz satisfecho» con la velocípedo.

«Solo una velocípedo nueva», dijo a BBC Sport.

“Solo trato de entender lo que funciona mejor.

“Definitivamente no estábamos en la ventana correcta al principio de la sesión, pero comenzamos a presentarse allí al final.

“Todas las vueltas estaban solas, por lo que no es efectivamente una verdadera consejo que pienso en lo que la velocípedo es capaz.

«Haremos un cambio de engranaje, jugado con la suspensión. Nos hemos transmitido cuenta de que necesitamos un gran cambio de geometría.

“Así que solo vuelve al tablero de dibujo, pero estaba nuevo fuera de la caja en Kirkistown.

“Tuvimos un problema de sobrecalentamiento que se repitió ayer, así que estoy un poco contento de que no fuera ayer.

«Estamos en algún circunstancia de la mezcla con maquinaria nueva. La primera vez que estoy en Aprilia. Entonces, estoy asaz satisfecho con ella. Necesita algunos ajustes.

“Creo que definitivamente vamos a estar entre los tres primeros o no estaría aquí.

“Y la velocípedo definitivamente es capaz de eso. Solo tengo que asegurarme de que estoy a la prestigio.

«Pero me siento asaz cómodo por ahí. No puedo frenar dónde quiero, por eso queremos hacer que la geometría cambie.

«Si podemos mejorar las zonas de frenado, entonces estamos en la mezcla».

McWilliams fue el botellín más rápido en la calificación el jueves por la mañana en su velocípedo Supertwin, que se realizó más de una hora posteriormente de que se canceló la sesión del miércoles conveniente a numerosos retrasos en la bandera roja.

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