El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha revelado cambios en las reglas controvertidas que ver a los conductores de F1 multados por juramentos están bajo consideración.
Los cambios en el código deportivo internacional de la FIA durante el invierno vieron un apéndice asociado a las sanciones que pueden ser repartidas por mayordomos para infracciones.
Bajo el Apéndice B, los conductores en las competiciones de la FIA enfrentan prohibiciones de raza si juran o critican repetidamente el entraña rector del deporte.
Las pautas indican que tres de estos delitos pondrían a un conductor en peligro de una «suspensión de un mes más la deducción de puntos de campeonato».
Fue como parte de la desafío de la FIA para tomar medidas enérgicas contra el maldición del conductor a posteriori de que el cuatro veces campeón mundial de la F1 Max Verstappen recibió la orden de completar el equivalente del servicio comunitario para confabular en una conferencia de prensa en el Gran Premio de Singapur del año pasado.
El piloto del Campeonato Mundial de Rally de Hyundai, Adrien Fourmaux, fue el primer piloto en ser castigado por violar las nuevas reglas cuando usó un improperio durante una entrevista televisada en el tablado en Rally Suecia en febrero.
Fourmaux hizo una multa de € 10,000 con un adicional de € 20,000 suspendidos.
El piloto de Williams, Carlos Sainz, se arriesgó a convertirse en el primer piloto de la F1 en caer en la desatiendo de las reglas revisadas cuando juró en una conferencia de prensa en el Gran Premio de Bahrein cuando discutió un castigo que le dieron en la carrera preliminar en Japón.
El castellano finalmente escapó de una multa potencial de € 40,000 por su uso de un habla malo, con un portavoz de la FIA que explicó que Sainz se había disculpado por su conducta.
FIA considerando los cambios
Al escribir en una publicación en la plataforma de redes sociales Instagram, Ben Sulayem emitió una información que confirma que se están considerando mejoras al Apéndice B.
«Luego de los comentarios constructivos de los conductores en nuestros siete campeonatos mundiales de la FIA, estoy considerando hacer que las mejoras con el Apéndice B. Como ex conductor en realidad conductor, entiendo las demandas que enfrentan mejor que la mayoría», escribió Ben Sulayem en una publicación de Instagram.
“El Apéndice B es una parte esencia del código deportivo internacional y es central para ayudar a permanecer el deporte accesible para toda nuestra comunidad deportiva.
«Los humanos hacen las reglas y los humanos pueden mejorar las reglas. Este principio de alivio continua es poco en lo que siempre he creído y está en el corazón de todo lo que hacemos en la FIA».
La FIA ya ha aclarado a los conductores de la F1 que el habla que desatiendo en el calor del momento no sería punible. Los conductores de WRC igualmente han llegado a un acuerdo similar con la FIA.